厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】⏸推出【tuī chū】5款车型，售价区🌰间13.49-17.99万元😝。新车最大亮点就是在四驱版🗒车型上🆚提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🕯以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四㊗驱。我们此🍈次也越野体验【yě tǐ yàn】✒了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】☝（以下介🐟绍均为该车型🗒），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🌊T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平🛐线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🐵，整体的科技感和辨识度都是🔆非常的不错🤰。此外🌍，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🥘围也显🧀得野性【dé yě xìng】十足🤥。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🍘设计【jì】🙃，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🔸，此外分【cǐ wài fèn】段式的👺腰线设计【jì】🙃也带来不错的力量🍯感。值得一【zhí dé yī】提的是💸，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】😶也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🥫当。

试驾车型配备了佳通🐆轮胎【lún tāi】，规格为👓235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】📠显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🎖，2025款山海🔒T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🏌终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🔝明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🛬，平直的仪表台🌨搭配15.6英寸的【yīng cùn de】♑悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🗑简洁、干练。并且车⏰内也在多个位🌺置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】💆野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🙋晶仪表盘以及💄15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🥛载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常👢的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常👢的丰富。支持苹🙂果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功😀能【néng】，并且还内置了爱奇艺🆗、雷石KTV、网易云💦音乐等🌄应用【yīng yòng】⛷。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🌿椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】😿能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】🗂50w无线快充、索尼音响🍃、大尺寸👘全景天🤴窗🛢、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🍰配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出👓行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐫T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🥅，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🛃、P4负责后驱【qū】🛃，三部电【sān bù diàn】🏛机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🖼证了这【zhèng le zhè】🐺台车动🖼力。无论是【wú lùn shì】铺装路🤯段的提速表现，或者说😷是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🐫T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚉T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🍕供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🥍，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德📋时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥍，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过💰220+km，这也是首款纯🛣电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动😻方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕳T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🤺济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩❌石、雪地【xuě dì】🛣、泥地【ní dì】🏹、沙地等🚶模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能🤽识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🔺对应驾💏驶模式【shǐ mó shì】，对于越📘野小白来说也🎂是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩🛃石或者X模式【mó shì】即🤓可😭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🐩诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🚝诗和远方，而🚽2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合⛱适的选择🏋。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的📌动力和🚁能耗表现😪，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🙏想追寻向往的自由🔡，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧⌛。