厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🤖山海【shān hǎi】📏T1在不久🐷前的捷途方盒子大会中正式😒上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】🌙13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🎣就是在四驱【sì qū】🐶版车型上提供了三电机【jī】、大电池以及😻XWD全自动🏧智能四【zhì néng sì】驱【qū】🐶。我们此次也越🤜野体验了2025款山海【shān hǎi】📏T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🕒起来看【qǐ lái kàn】🚻下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的💛变化，前脸部【qián liǎn bù】🍇分采用了地平🧕线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🛎，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🛰大灯⏫，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🚇度都是【dù dōu shì】⤴非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🏳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🕚，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🍎段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感🤾。值得一🛑提的是🌏，山海T1的设计【shè jì】🕚也获得🛃了德国【le dé guó】🦈红点奖🏨，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🕢子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】📞型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍗铝合金【lǚ hé jīn】🍺轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海💙T1也在D柱位置贴上了🤧终身质🔌保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌋T1的内饰【de nèi shì】设计同🈴样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配😬15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎍非常的简洁【jiǎn jié】🈁、干练【gàn liàn】。并且车♿内也在多个位【duō gè wèi】置配备🗿了扶手，方便越野时稳定身体🎶。

新车配备了🦐10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🗡盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📈控屏，并且搭载了⏫8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】😡的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能🕛上也是非常【fēi cháng】😡的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】💱HiCar手机互【shǒu jī hù】🈁联等功能🕛，并且还🥋内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云💎音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】❓/通风功能🍯。其它配【qí tā pèi】⏫置方面，新车也提供了【tí gòng le】📡50w无线快充【chōng】、索尼音🎩响🌆、大尺寸全景天💹窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🛐配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🖐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🈷P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🏉、P4负责后🙇驱🏉，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🤵司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】📱台车动力。无论是【wú lùn shì】🗨铺装路👊段的提🍷速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🛠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🔑很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🥝就是提供了一【gòng le yī】✏个大电池【chí】🎲，它搭载的是来🌗自宁德【zì níng dé】时代的📤 43.2kWh 大电池【chí】🎲，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🍾220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子✴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💟T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐠，除了经【chú le jīng】🔂济【jì】、标准、运动外💀，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🚫、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模👐式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🀄况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🐠，对于越野小白来说也是非常🍫的友好。我们此👋次试驾路段主【lù duàn zhǔ】💦要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🏛铺装路🧒段时切换到岩💁石或者🕎X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍢都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👳方【fāng】🧔，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远👳方【fāng】🧔，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🥖是个合【shì gè hé】💭适的选择。方【fāng】🧔盒子的硬汉🆎形象🌄、不错的【bú cuò de】动力🍴和能耗表现🚙，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🍴，如果你🥓想追寻【xiǎng zhuī xún】🐦向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。