厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】😳，新车共推出5款车型，售价区🍦间13.49-17.99万元。新车最🦈大亮点就是在四驱版车型上🍈提供了【le】🏨三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🥘驱。我们此👆次也越野体验🏙了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍑T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🐭绍均为该车型），下【xià】👳面咱们就一【jiù yī】🌇起来看下【xià】👳。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🚔，前脸部分采用📳了地平线贯穿式灯带💧，灯带还带有动态效果🌱，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🦇科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🐴非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🍘，厚重的黑色包围也显🍄得野性📃十足【shí zú】。

2025款山海🤯T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】🏎，看上去也是比【yě shì bǐ】🧔较的硬派【pài】⚓，此外分【cǐ wài fèn】🤩段式的腰线设👒计也带☔来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】💂提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🏎也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当🥫。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🎮轮胎🔛，规格为⚫235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😥T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】📊贴上了终身质保的徽⏱章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同💱样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🌹，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去💳非常的【fēi cháng de】简洁⛵、干练【gàn liàn】📩。并且车🗝内也在Ⓜ多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🔠，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌙15.6英寸中控屏😯，并且搭载了🎗8155芯片🤲，车机运行也是【háng yě shì】🛑非常的🏽流畅，并且功【bìng qiě gōng】能😖上也是非常😑的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能😖，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🛩音乐等【yīn lè děng】应用🏰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🍲学座椅🏘，并且还【bìng qiě hái】😋带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配🏽置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸🐴全景天【quán jǐng tiān】🏉窗🎀、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我🐤们的出【men de chū】行舒适🀄度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👢T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱🌼、P4负责后驱🌼，三部电【diàn】🙎机可以🗳说是各【shuō shì gè】👇司其职🛳，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🕣速表现，或者说📑是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海👢T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🎗务。

2025款山海T1另外一🏅个优势就是提【jiù shì tí】🍐供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🐟时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🍻航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍜首款纯🥁电续航♿里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🍷，除了经【chú le jīng】🛍济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🖍，还有岩🈯石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🍷。或者直接按下🎛旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🍷。这个模式【mó shì】🍷能够在📭 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🗣对应驾驶模式【mó shì】🍷，对于越野小白来说也🙂是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🎬石路🆓，进入非【jìn rù fēi】👄铺装路【pù zhuāng lù】🤕段时切👆换到岩石或者🐹X模式【mó shì】🍷即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人☝都向往诗和远🤹方【fāng】👎，但并不是每一🥑台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🤹方【fāng】👎，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】😞是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】👎盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🏺和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🐑，再加上硬核的越野实力🏺，如果你🚨想追寻向往的自由🧟，那心动【nà xīn dòng】🐧的话就🍳行动吧【háng dòng ba】。