厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途✖山海T1在不久前的捷【qián de jié】🐡途方盒😓子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🖨，售价区【shòu jià qū】🐕间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】💻四驱版😃车型上❣提供了🍽三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🚧XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🖇了🍽2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介😪绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🛐变化🚞，前脸部🌮分采用👂了地平线贯穿式灯带，灯带还🎚带有动【dài yǒu dòng】态效果🚯，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🐋，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🛏非常的不错🤮。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方💉盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】📕腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】。值得一🦈提的是📲，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🐆红点奖，可以说📟是方盒【shì fāng hé】🕴子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】👃当【dāng】🌄。

试驾车型配备了佳通轮胎🖱，规格为【guī gé wéi】⏬235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎐。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🍻终身质💶保的徽【bǎo de huī】章🐎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🙅设计同🌆样没有🥔明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🌩悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🏠，看上去🎤非常的简洁、干练【gàn liàn】🈺。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】📊，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🔙晶仪表😆盘以及【pán yǐ jí】🐊15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🧞，车机运🎪行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🍽能【néng】🚁上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😔能【néng】🚁，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😕音乐等【yīn lè děng】🗼应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🌈学座椅，并且还♊带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置😄方面，新车也🌜提供了50w无线快充🧖、索尼音响🍣、大尺寸💾全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】📃配置😄，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍱T1采用了【cǎi yòng le】三电机🍣结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🎳、P4负责后【fù zé hòu】🉑驱🎳，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】💪铺装路🙋段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🧒是越野时爬坡的动力🥢需求🗞，2025款山海🍱T1都可以🎭很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🔼供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池😽，它搭载的是来🚔自宁德🚡时代的👦 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😽，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🌥超过【chāo guò】♑220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📽了⛱7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👜，除了⛱经济【jīng jì】、标准🔂、运动外【yùn dòng wài】🏳，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🎩、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤾。或者直接按下旋钮进🗞入【rù】🐼X模式【mó shì】🤾。这个模【zhè gè mó】🚠式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👜，对于越✍野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🐌。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路【lù】，进入【jìn rù】🐼非铺装路【lù】💕段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🎞可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏾诗和远方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海✡T1无疑就💼是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子的硬汉😇形象、不错的动力和🏍能耗表【néng hào biǎo】✔现，再加上硬核的♎越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】😫向往的🥖自由，那心动🛐的话就【de huà jiù】行动吧🌵。