厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🍑前的捷途方盒子大会中正式🥃上【shàng】市，新车共【xīn chē gòng】推出✔5款车型，售价区😞间13.49-17.99万元。新车最大亮点✌就是在四驱【qū】⏪版车型上【shàng】😶提供了【le】🌤三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】⏪。我们此🤨次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🍩2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介✍绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🐄面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🐄。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🌦面没有【miàn méi yǒu】明显的🍿变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🚿式灯带📻，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】⤵，再配合📗两侧的四叶草📈大灯，整体的科技感和辨识🗾度都是非常的🌒不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🐫T1依旧沿🗣用了方盒子的🖤设计，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🈸腰线设【yāo xiàn shè】🆒计也带来不错的力量【de lì liàng】感🧜。值得一提的是【tí de shì】⏱，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🛐是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🕗。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏭，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👤轮辋也【lún wǎng yě】🐆显得较🏐为时尚。此外💊，按照惯【àn zhào guàn】🅰例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥇T1的内饰设计同🛳样没有明显变【míng xiǎn biàn】🥑化【huà】，平直的仪表台搭配🐵15.6英寸的悬浮式🚽中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】♟简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🕓了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳💊定身体。

新车配💎备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🚶晶仪表🛣盘以及15.6英寸中🛌控屏【kòng píng】🏋，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🎙非常的🔕流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🕎是非常的🔕丰富。支持苹果🤖CarPlay、华为【huá wéi】🏔HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🕞T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🐷能【néng】🍭。其它配置【pèi zhì】🦀方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🕜、四门双😖层夹胶🐔玻璃等🛩配置【pèi zhì】🦀，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🤠度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🎮三电机结构，其中🗽P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱✊、P4负责后【fù zé hòu】⛲驱✊，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🏃，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】〽铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🤶需求📖，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🚪务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🔝供了一【gòng le yī】个大电🌑池🎚，它搭载的是来🥐自宁德🥄时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🎚，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🔲220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🛋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海❣T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】⛽，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🛹、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🗒模式【mó shì】⛽。或者【zhě】直😾接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐟入🤶X模式【mó shì】⛽。这个模式【mó shì】⛽能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能👊识别路况并自【kuàng bìng zì】⏹动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⛽，对于越野小白来说也⛷是非常【shì fēi cháng】🚖的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】😥，进入🤶非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者【zhě】🔩X模式【mó shì】⛽即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦑都向往诗和远【shī hé yuǎn】🙏方，但并不🎃是每一👆台车都【tái chē dōu】📥适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🙏方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】📇是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🌟硬核的【yìng hé de】💌越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🦅向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】👷行动吧🎬。