厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷👻途方盒⏩子大会中正式🐐上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🤨，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🏺大亮点【dà liàng diǎn】🍶就是在【jiù shì zài】🦑四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四👊驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🛰了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🏷（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🙇们就一【men jiù yī】🏑起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🐗变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🦉带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🧑大灯🧣，整体的科技感和辨识😢度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外👧，厚重的【hòu chóng de】🏓黑色包围也显🛏得野性十足【shí zú】🏦。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😒盒子的设计⚓，看上去也是比🌠较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🏳段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🏻的力量感🏰。值得一提的是，山海T1的设计⚓也获得【yě huò dé】⚡了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💬是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担💬当。

试驾车🌺型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🕺轮辋也显得较为时尚🏍。此外，按照惯【àn zhào guàn】🌫例➰，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐕终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】⬅设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🐋，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🎮15.6英寸的【yīng cùn de】🌜悬浮式🌗中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🖱内也在【nèi yě zài】多个位置配备🗻了扶手🔅，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🥫晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🤗15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💅控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🙏8155芯片，车机运【chē jī yùn】🏷行也是非常🤨的流畅🔅，并且功能【néng】上也是非常🤨的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🍴HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还🤭内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用✉。

2025款山海🤾T1配备了人体工🐊学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🏢带有座椅加热/通风功能👺。其它配【qí tā pèi】置方面🎰，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🏾响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🏘层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出🙄行舒适度🏢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中📚P1负责发【fù zé fā】🏤电，P3负责前✒驱【qū】🥨、P4负责后驱【qū】🥨，三部电机可以💛说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🎯力。无论是🔗铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🚭是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🍻很好的完成任🥧务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🚨个大电✏池【chí】🌅，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐌，CLTC 纯电续🕉航可以🚃超【chāo】过✉220+km，这也是首款纯电续🕉航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📙T1还提供了【le】7+X智能驾🐓驶模式【shǐ mó shì】🗝，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩😭石、雪地、泥地、沙地等♉模式【mó shì】🛵。或者直🔅接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🕴X模式【mó shì】🛵。这个模【zhè gè mó】式🛵能够在🕠 0.15s 内智能识别路🕒况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗝，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此🎒次试驾💦路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非🎚铺装路🌞段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🛵即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】💈诗和远【shī hé yuǎn】💭方【fāng】🧟，但并不是每一台车都🐞适合带【shì hé dài】你去看🍲诗和远【shī hé yuǎn】💭方【fāng】🧟，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🍺是个合适的选择【zé】。方【fāng】🧟盒子的硬汉🥝形象、不错的动力和【dòng lì hé】🍃能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍠向往的【xiàng wǎng de】自由👚，那心动🍐的话就行动吧。