厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧔山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】💭上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🤼，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🥜。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🔵四驱版【sì qū bǎn】🌰车型上提供了💘三电机、大电池以及🛁XWD全自动智能四驱🐙。我们此次也越野体验了💘2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📺（以下介【yǐ xià jiè】📜绍均为该车型），下【xià】面咱🌶们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海💤T1在外观🤣设计方🔠面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🔸，灯带还❕带有动【dài yǒu dòng】🧤态效果🆔，再配合👄两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的🍵不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海👏T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🗾，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🦁段式的🐽腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🗾也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一🚷提的是【tí de shì】，山海🔵T1的设计【jì】🗾也获得📠了德国红点奖，可以说🚔是方盒🔂子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🐕了佳通轮胎，规格为💊235/60 R19，五辐式🙄铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🎨。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🌾终身质保的徽🏉章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🗜明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】⏫仪表台【yí biǎo tái】搭配🤰15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🏛非常的🎍简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🍗置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🛸野时稳定身体🔵。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🐁，车机运【chē jī yùn】🌩行也是🐢非常的【fēi cháng de】🌦流畅，并且功能上也【néng shàng yě】📛是非常【shì fēi cháng】⚡的丰富😁。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🦊，并且还【bìng qiě hái】🍪内置了爱奇艺📯、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海📩T1配备了【pèi bèi le】人体工🏣学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🌏/通风功能。其它配置🛤方面，新车也提供了🦒50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🥫全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🛤，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🔑度🐗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎯T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🐢，其中P1负责发🧣电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🤚。无论是【wú lùn shì】📘铺装路😿段的提速表现，或者说👿是越野时爬坡的动力🎛需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎯T1都可以🏮很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🌊个大电【gè dà diàn】池【chí】📷，它搭载的是来🥁自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】📷，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🏮超过🗝220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🕙电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🏉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🈹T1还提供🔔了7+X智能驾驶模式🧞，除了经济😞、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模📢式能够🐍在【zài】🖥 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎾识别路👶况并自🏙动切换对应驾🔻驶模式🧞，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】✂的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🌰路段主要是碎石路【shí lù】⏹，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🔘方【fāng】🤷，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🌴你去看🏿诗和远🔘方【fāng】🤷，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】😟是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🤷盒子的硬汉【yìng hàn】🏀形象、不错的动力和能耗表现，再加上🌘硬核的越野实🦀力，如果你🖨想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🔸，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🛳。