厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍚T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🐜间13.49-17.99万元🔛。新车最大亮点🖤就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🚼三电机🚌、大电池以及⏯XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🍚T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🈹（以下介【yǐ xià jiè】🥩绍均为【shào jun1 wéi】该车型🐸），下【xià】面咱🧣们就一🎭起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🏸明显的变化，前脸部❗分采用🐥了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🚢，灯带还🖊带有动🌈态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的🗳科技感和辨识度都是非常的👩不错。此外【cǐ wài】🕜，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🚿设计，看上去【kàn shàng qù】🏦也是比【yě shì bǐ】🎬较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设♍计也带🏅来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🗓感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得📟了德国🐳红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🗻是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备👚了佳通🔯轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🆎铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海😒T1也在D柱位置🚄贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🆚章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🏿化【huà】，平直的【píng zhí de】⛽仪表台😩搭配15.6英寸的😻悬浮式【xuán fú shì】🐄中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🐴简洁🔧、干练【gàn liàn】。并且车内也在😟多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了💛10.25英寸液🍅晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🐬，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🌼流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🛁是非常【shì fēi cháng】的【de】🌼丰富。支持苹果😐CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功📞能🔜，并且还内置了【nèi zhì le】🍌爱奇艺📥、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🚊椅加热/通风功😉能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🐈、索尼音🔔响、大尺寸🦀全景天【quán jǐng tiān】窗🈲、四门双🥨层夹胶【céng jiá jiāo】🛁玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适🚂度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🏔三电【diàn】机💼结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🆒，P3负责前🌴驱📢、P4负责后驱📢，三部电【diàn】🆒机可以🎡说是各👱司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🐬铺装路【pù zhuāng lù】👵段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】⏫的动力需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提🚼供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🧖的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🥄超过👚220+km，这也是【zhè yě shì】🍀首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🧒220km的混动🔳方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🍡了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧑，除了经济、标准🐫、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍹、雪地🕹、泥地、沙地等📪模式【mó shì】。或者直🅱接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】➖入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌿识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🍉驶模式【shǐ mó shì】🧑，对于越🏀野小白🥠来说也是非常🏴的友好。我们此🔺次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🍹路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】🍹或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👞方🔅，但并不【dàn bìng bú】是每一🍈台车都适合带😓你去看👜诗和远👞方🔅，而【ér】🔔2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子🤰的硬汉形象【xíng xiàng】🉐、不错的动力【lì】💽和能耗表现🚅，再加上硬核的越野实🏈力【lì】💽，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。