厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🗯前的捷【qián de jié】途方盒🙅子大会中正式上市❓，新车共推出🍃5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😕大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】⛄版车型上提供了【le】🚴三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】⛄。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🚴2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐖T1 XWD征服版（以下介🍪绍均为🐑该车型），下面咱👤们就一起来看👹下。

高颜值方盒子

2025款山海🦆T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎗了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🦏，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🥢大灯🏆，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🆗非常的不错。此外【cǐ wài】🌀，厚重的黑色包🕟围也显得野性🌦十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🕐用了方🚔盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🕠较的硬🕰派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量😰感。值得一【zhí dé yī】🚁提的是💬，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🛹是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🦆当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎👞，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🚙轮辋也【lún wǎng yě】显得较🕊为时尚🧐。此外🌘，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🛴终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎈T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🔍，平直的🚻仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🎡简洁【jiǎn jié】🍉、干练🛺。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越🤷野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🔬。

新车配✡备了10.25英寸液🖼晶仪表盘以及15.6英寸中🐜控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常😲的流畅【de liú chàng】🌍，并且功能上也【néng shàng yě】是非常😲的丰富【de fēng fù】。支持苹果🚡CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🌌联等功🚗能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🧖爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🔮。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🆘，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】👈/通风功⌚能🎄。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👶充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🍰窗、四门双🌍层夹胶【céng jiá jiāo】👛玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🛰行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚝T1采用了三电机结构🌐，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🌭司其职【sī qí zhí】💮，这也保证了这【zhèng le zhè】🍸台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说⚪是越野【shì yuè yě】🤓时爬坡【shí pá pō】😌的动力需求🕺，2025款山海🚝T1都可以📉很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势👤就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载💩的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】💩 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🌈航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🌈航里程超⚓220km的混动【de hún dòng】💃方盒子🚏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📙，除了经【chú le jīng】🌌济、标准😍、运动外🍤，还有岩🐸石【shí】、雪地、泥地🚌、沙地等模式📙。或者直【huò zhě zhí】🔎接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式📙。这个模🅾式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📙，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🌭来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🙏次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路💻，进入非铺装路段时切🌾换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🐿可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛴方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🕎你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛴方【fāng】，而2025款捷途山海👊T1无疑就是个合🚈适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🚆的硬汉【de yìng hàn】😄形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🦉动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🆘越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🦁自由，那心动🦌的话就🤙行动吧。