厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久💙前的捷⚡途方盒🍷子大会中正式💨上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🎢5款车型【kuǎn chē xíng】👚，售价区间13.49-17.99万元。新车最📆大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🛰三电机【sān diàn jī】🦖、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🛰2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🚮（以下介🌳绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🌰面咱们就一起来看下🌰。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】😾面没有🛺明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🥝，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🆒，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感🏽和辨识【hé biàn shí】度都是🌁非常的不错🈸。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】😣围也显🧣得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🏤T1依旧沿用了方🐫盒子的【hé zǐ de】👂设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🚉来不错的力量感🥨。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🏤T1的设计也获得【yě huò dé】🕖了德国【le dé guó】📶红点奖🛄，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】📃当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🎐轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏭轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🔴例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置💍贴上了🎖终身质【zhōng shēn zhì】🔬保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚷悬浮式【xuán fú shì】🍐中控屏，看上去【kàn shàng qù】🆚非常的🥔简洁🎊、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🐭了扶手🚬，方便越【fāng biàn yuè】野时稳😯定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🏟10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🍶8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是✒非常的🕴流畅📕，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的🕴丰富。支持苹🏆果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🌖联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺👂、雷石🕎KTV、网易云🌁音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅💦，并且还【bìng qiě hái】🕷带有座椅加热🎻/通风功能👑。其它配🌏置方面📝，新车也提供了50w无线快充🐵、索尼音😴响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🌈玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🍕结构，其中P1负责发👦电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🖤、P4负责后驱【qū】🖤，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🔆力【lì】👆。无论是🍽铺装路【pù zhuāng lù】段的提⚾速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🗳时爬坡🈸的动力【lì】👆需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💥完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🔵就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🔍个大电池【chí】😩，它搭载🥎的是来【de shì lái】🉐自宁德时代的📉 43.2kWh 大电池【chí】😩，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🦖首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍶了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚡，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等💃模式【mó shì】。或者直💃接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😤入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🏽式能够🦅在🙁 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾❣驶模式【mó shì】🚡，对于越💝野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】😦是非常🍀的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主⚾要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🌳可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚑都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⛺方【fāng】，但并不🍛是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远⛺方【fāng】，而2025款捷途🔠山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🌋适的选择🐠。方【fāng】盒子的硬汉形象😡、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】😳现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻🤝向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】👣，那心动🛶的话就【de huà jiù】行动吧。