厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒⏸子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🍳，新车共⛄推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在✈四驱🦀版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】🥍三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🐆驱🦀。我们此📗次也越野体验了【le】🍗2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🤔该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🚰们就一起来看❔下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🉐设计方🎳面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草💬大灯，整体的🐜科技感和辨识度都是🔻非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】😷黑色包🔑围也显得野性😗十足🌇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🧛也是比较的硬🔪派➗，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🚆来不错【lái bú cuò】的力量🚍感【gǎn】。值得一🎗提的是🎰，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🛫颜值担当🏂。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】⬇轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🍧轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🐫例🔏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🚦D柱位置贴上了终身质保的徽章😙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕕T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】📋，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💑中控屏，看上去🐋非常的【fēi cháng de】⛏简洁、干练。并且车🦑内也在🤩多个位【duō gè wèi】置配备📓了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🚛备了【bèi le】🎚10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中📔控屏，并且搭载了【zǎi le】🖌8155芯片【xīn piàn】，车机运🐞行也是非常【shì fēi cháng】🐋的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🐋的丰富【de fēng fù】🦄。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还🌁内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🚹KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】🦅置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚉全景天【quán jǐng tiān】窗✋、四门双【sì mén shuāng】🍊层夹胶🏂玻璃等⛩配置🍳，提升我⭕们的出🥜行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🥄结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🕝电🔗，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】✴机可以说是各司其职🥋，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🕞速表现🔘，或者说🕹是越野【shì yuè yě】😈时爬坡的动力【lì】🥉需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤢T1另外一⛱个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🥎供了一【gòng le yī】🎥个大电🚾池🙀，它搭载的是来🌞自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙀，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🆓了7+X智能驾🚿驶模式【shǐ mó shì】🌦，除了经【chú le jīng】🕝济🚮、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍭。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🍭。这个模式【mó shì】🍭能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🥃动切换🤗对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌦，对于越野小白【yě xiǎo bái】🤪来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🌵要是碎🐭石【shí】路，进入非铺装路📉段时切换到岩石【shí】或者🥐X模式【mó shì】🍭即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍏诗和远【shī hé yuǎn】🔙方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看🥔诗和远【shī hé yuǎn】🔙方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🙆T1无疑就【wú yí jiù】是个合👴适的选择。方【fāng】盒子🙁的硬汉🕒形象⭐、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🗂硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🕑自由，那心动的话就行动吧🈴。