厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🕹上市🐊，新车共🎻推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🛁就是在🚽四驱版〽车型【xíng】上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🆗驱💉。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🛠T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🛄介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🀄），下🛄面咱们就一🍋起来看【qǐ lái kàn】下🛄。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带❓，灯带还🦑带有动【dài yǒu dòng】💍态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🐾大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的✒不错【bú cuò】🧗。此外🦎，厚重的【hòu chóng de】黑色包🔸围也显💌得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📝T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🌆，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🔯派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🍞腰线设Ⓜ计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海📝T1的设计【shè jì】🌆也获得了德国🐗红点奖📏，可以说是方盒🐩子里的颜值担当🛷。

试驾车【shì jià chē】🎩型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🥛，规格为235/60 R19，五辐式👀铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🌐。此外，按照惯【àn zhào guàn】🥋例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章👥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🎥仪表台【yí biǎo tái】🖊搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🤲、干练【gàn liàn】。并且车🤪内也在🏆多个位🚦置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】✳野时稳定身体🏞。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🥩载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🚌行也是🥊非常的【fēi cháng de】🚩流畅🔑，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🚫的丰富。支持苹果CarPlay、华为⛑HiCar手机互联等功🍥能，并且还内置了🕜爱奇艺🗿、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座💍椅加热【yǐ jiā rè】🛫/通风功🐣能😶。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🈳充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🚆全景天窗【chuāng】📡、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🖱配置，提升我们的出🤵行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机✖结构，其中🐙P1负责发电，P3负责前💉驱【qū】🤙、P4负责后🍩驱【qū】🤙，三部电机可以说是各🏵司其职⛩，这也保【zhè yě bǎo】⏳证了这【zhèng le zhè】🐰台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🛡段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一❔个优势🥫就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🔃，它搭载【tā dā zǎi】⛏的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔃，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是👴首款纯🐸电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动❓方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🌨驶模式【shǐ mó shì】🏻，除了经👔济【jì】、标准、运动外🏕，还有岩👏石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🏻。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🎚入【rù】X模式【mó shì】🏻。这个模【zhè gè mó】式【shì】🏻能够在 0.15s 内智能👯识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🔛驶模式【shǐ mó shì】🏻，对于越【duì yú yuè】🦂野小白来说也🥇是非常🐛的友好🛡。我们此🔺次试驾路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🎵可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌆，但并不是每一🦐台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🃏诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌆，而【ér】🐮2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🕣择。方【fāng】盒子🦌的硬汉形象、不错的动力⬜和能耗表🕹现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力⬜，如果你🈚想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🍆行动吧【háng dòng ba】🔬。