厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷😆途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区🤜间【jiān】🔢13.49-17.99万元☝。新车最【xīn chē zuì】❕大亮点就是在😩四驱【sì qū】🛢版车型上提供了🍱三电机、大电池以及XWD全自动智能四❎驱🛢。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🍱2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版👫(以下介⛱绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一🐉起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】💏,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】👣,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的❕四叶草💸大灯🏏,整体的🅱科技感🌴和辨识【hé biàn shí】👻度都是非常的不错。此外,厚重的⏲黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐥T1依旧沿📎用了方🌒盒子的【hé zǐ de】💭设计,看上去也是比较的硬派,此外分段式的🏰腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】💂的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海T1的设计🔋也获得【yě huò dé】了德国🎐红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🥣颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🛎235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🤰显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🕑例🎢,2025款山海T1也在🍔D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🌼。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同💳样没有【yàng méi yǒu】🔇明显变🤛化【huà】🍴,平直的仪表台搭配🐭15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练👋。并且车【bìng qiě chē】🔶内也在【nèi yě zài】多个位置配备🌂了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🈺晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🈷,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运💧行也是非常的流畅【liú chàng】🐓,并且功【bìng qiě gōng】能上也🎮是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🛴果CarPlay、华为HiCar手机互🛳联等功【lián děng gōng】⏰能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🏜、雷石【léi shí】KTV、网易云⛳音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】🐧带有座【dài yǒu zuò】🕋椅加热【yǐ jiā rè】👀/通风功⛏能。其它配置💄方面,新车也💬提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🔳、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天♈窗【chuāng】、四门双层夹胶🎧玻璃等【bō lí děng】配置💄,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构🚐,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱🏩、P4负责后💋驱🏩,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🚷铺装路🍬段的提🍐速表现🔗,或者说🌷是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以🕡很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】📭。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】📤就是提【jiù shì tí】供了一个大电🕯池,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【háng】⛺可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🤟220+km,这也是🛥首款纯电续航【háng】⛺里程超🏒220km的混动【de hún dòng】🕷方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】💪了7+X智能驾😥驶模式【shǐ mó shì】🏍,除了经【chú le jīng】😨济【jì】、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【shì】🏍。或者直【huò zhě zhí】⚾接按下旋钮进入【rù】X模式【shì】🏍。这个模式【shì】🏍能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】♿况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏍,对于越野小白来说也🏚是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此❌次试驾路段主【lù duàn zhǔ】😳要是碎【yào shì suì】👻石路【shí lù】,进入【rù】非📰铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】📶X模式【shì】🏍即可🤴。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】📦诗和远🌓方,但并不是每一【shì měi yī】🥧台车都💣适合带你去看🎩诗和远🌓方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🤷适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】😍的硬汉形象😳、不错的【bú cuò de】动力和🤗能耗表现【xiàn】,再加上硬核的越野实力,如果你🔳想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。