厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔥山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共🏏推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区间【jiān】🙀13.49-17.99万元【wàn yuán】🐮。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🛸四驱✈版车型【xíng】上提供了⛸三电机🍄、大电池以及【yǐ jí】🚢XWD全自动👡智能四驱✈。我们此次也越🚩野体验【yě tǐ yàn】了⛸2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🕔介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下🕔面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🕔。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🐖，灯带还💋带有动📓态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🐰和辨识度都是非常的😱不错【bú cuò】。此外🧣，厚重的【hòu chóng de】⛔黑色包🐋围也显【wéi yě xiǎn】得野性🆖十足。

2025款山海🏟T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🍢派【pài】🌵，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🆙计也带【jì yě dài】⚪来不错的力量感🏄。值得一提的是，山海🏟T1的设计也获得📞了德国【le dé guó】🐓红点奖，可以说是方盒🙄子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🗽型配备了佳通🔖轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金⤴轮辋也🎎显得较✏为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🌧终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】♎设计同【shè jì tóng】👞样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🏀悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🚟非常的🕵简洁🧢、干练【gàn liàn】🎈。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体⛑。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐸盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】❎8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】😨行也是🧚非常的【fēi cháng de】流畅🍽，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🥉是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🌑CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚭联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🍿、雷石KTV、网易云音乐等应用🎭。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🙋，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置😈方面，新车也【xīn chē yě】📃提供了50w无线快充【chōng】💛、索尼音👷响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🎶层夹胶【céng jiá jiāo】🏊玻璃等🧛配置😈，提升我【tí shēng wǒ】📞们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🌠，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🤴驱【qū】，三部电【sān bù diàn】😦机可以【jī kě yǐ】说是各😒司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是🧠铺装路段的提🔃速表现，或者说是越野时爬坡🧒的动力需求，2025款山海T1都可以⛏很好的完成任【wán chéng rèn】🏝务【wù】🏿。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⛪个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🗜池【chí】，它搭载的是来自宁德📟时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🍐航可以【háng kě yǐ】超过🤤220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🍐航里程超❎220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔨。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了😂7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛷，除了😂经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】✊、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🐦、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛷。或者直【huò zhě zhí】接按下😛旋钮进入X模式【mó shì】🛷。这个模【zhè gè mó】式【shì】🛷能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌗况并自动切换【dòng qiē huàn】🦊对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛷，对于越野小白🍏来说也🖼是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🏰石路，进入非🌵铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🥂石或者💨X模式【mó shì】🛷即可🐐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔷方🤧，但并不是每一💹台车都🥫适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔷方🤧，而📸2025款捷途山海T1无疑就是个合📸适的选【shì de xuǎn】🍱择。方🤧盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你🕋想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👷自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】⚡行动吧。