厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海♑T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】📮车型上【chē xíng shàng】⏹提供了三电机🕊、大电池【dà diàn chí】🐵以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】📩野体验【yě tǐ yàn】🐰了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙊T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📃(以下⚫介绍均为📴该车型),下⚫面咱们【miàn zán men】就一🐘起来看【qǐ lái kàn】下⚫。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔃T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🌆,灯带还🚱带有动🎓态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的➖科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】⏬度都是👲非常的不错【bú cuò】🕧。此外,厚重的【hòu chóng de】🕵黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🚓,看上去🔤也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分❔段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带📍来不错的力量感🐺。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】🚓也获得👆了德国红点奖🍳,可以说是方盒⏪子里的🐅颜值担当。
试驾车🌇型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍥为时尚👅。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🆕保的徽🤯章【zhāng】〰。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🕞明显变🈲化,平直的🥉仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】💗,看上去🐢非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🍗,方便越⛑野时稳【yě shí wěn】🏰定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】🌌10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及👲15.6英寸中📮控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🧤载了8155芯片🎠,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🔐,并且功【bìng qiě gōng】🕥能上也【néng shàng yě】👦是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还🏷内置了🎭爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🎂,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🎸置方面,新车也💚提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】💋、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😌玻璃等🚚配置【pèi zhì】⌚,提升我们的出行舒适🎀度🤝。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】🦔、P4负责后🈷驱【qū】🦔,三部电🐤机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】🦖证了这台车动力【lì】。无论是⏪铺装路段的提🙆速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】👷需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🕋很好的完成任【wán chéng rèn】👪务【wù】🖕。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🦉就是提【jiù shì tí】供了一个大电池,它搭载的是来㊙自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】㊙ 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🛶可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是🔲首款纯电续航【diàn xù háng】🛶里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】❌。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🥤T1还提供【hái tí gòng】了🙉7+X智能驾📒驶模式【shǐ mó shì】🍪,除了🙉经济、标准、运动外📦,还有岩石【shí】🍡、雪地、泥地、沙地等🈯模式【mó shì】🍪。或者【huò zhě】直👘接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🍪。这个模式【mó shì】🍪能够在🎎 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍪,对于越🔮野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🥡的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】🍡路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🔸换到岩🐦石【shí】🍡或者【huò zhě】X模式【mó shì】🍪即可⛅。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👀方【fāng】✂,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】📶诗和远【shī hé yuǎn】👀方【fāng】✂,而🏎2025款捷途山海🖍T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】✂盒子的硬汉形象、不错的📛动力🍃和能耗表现【biǎo xiàn】😐,再加上【zài jiā shàng】🚅硬核的【yìng hé de】越野实🏟力🍃,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的💔自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。