厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷😕途方盒【tú fāng hé】子大会🏨中正式🙇上市,新车共♟推出5款车型🏴,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌔就是在四驱【qū】🆎版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🌑驱【qū】🆎。我们此次也越🔃野体验🚓了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介👂绍均为♉该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观⛳设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】❎,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带✔,灯带还🍶带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯📸,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🗻度都是🕌非常的不错【bú cuò】🏓。此外,厚重的【hòu chóng de】😈黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙉T1依旧沿♓用了方【yòng le fāng】盒子的📳设计,看上去🏸也是比【yě shì bǐ】🤩较的硬🔶派,此外分💬段式的腰线设计也带来不错😃的力量感【gǎn】。值得一提的是👧,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为🍸235/60 R19,五辐式铝合金🥩轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍝为时尚。此外👏,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🐨,2025款山海T1也在😅D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍞T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🕰化【huà】☔,平直的【píng zhí de】🍩仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🎹,看上去👸非常的简洁【jiǎn jié】🦖、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🚼了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🙋晶仪表盘以及👥15.6英寸中控屏【kòng píng】🆕,并且搭【bìng qiě dā】载了🎉8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】🎯非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能🧑上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果🌹CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🧑,并且还内置了爱奇艺😏、雷石KTV、网易云音乐等👢应用🏎。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了💠人体工🏟学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🐐椅加热/通风功🕣能。其它配置⏹方面,新车也【xīn chē yě】提供了🗻50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🛶全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🏟配置⏹,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构🖍,其中P1负责发【fù zé fā】🏉电,P3负责前驱😪、P4负责后驱😪,三部电机可以🤧说是各【shuō shì gè】😪司其职,这也保🕷证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🌺力。无论是【wú lùn shì】🆎铺装路段的提【duàn de tí】速表现🍭,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】👝。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🛷,它搭载的是来【de shì lái】🐠自宁德🤱时代的 43.2kWh 大电池🛷,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】🕛首款纯🌍电续航【diàn xù háng】里程超🛍220km的混动👏方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式👦,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🌔、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】🐉、泥地、沙地等🦄模式。或者直🍜接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够😵在 0.15s 内智能💮识别路况并自👲动切换【dòng qiē huàn】🎼对应驾驶模式👦,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】💈来说也【lái shuō yě】✉是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🉑要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🎓换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可🏓。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】♟方【fāng】🕎,但并不【dàn bìng bú】🈹是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🎪诗和远【shī hé yuǎn】♟方【fāng】🕎,而【ér】2025款捷途山海❗T1无疑就🍴是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🕎盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🗓和能耗表现🛑,再加上🕳硬核的越野实力🗓,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🔘自由,那心动的话就行动吧。