厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久⛸前的捷途方盒【tú fāng hé】💃子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】⛲，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🔁大亮点【dà liàng diǎn】⏱就是在【jiù shì zài】🏤四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池➕以及【yǐ jí】XWD全自动🥕智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为♎该车型【gāi chē xíng】🕐），下面咱⏪们就一起来看🐐下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有📸明显的变化，前脸部🥔分采用🔠了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🐵，灯带还【dēng dài hái】带有动🎾态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🔢大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外⛱，厚重的🥪黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足✌。

2025款山海⏭T1依旧沿用了方📖盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】💣，看上去【kàn shàng qù】也是比♍较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🔦的力量🈚感。值得一💶提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】💣也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒📹子里的颜值担💾当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🙉轮胎📫，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🅰轮辋也显得较🎟为时尚。此外🌷，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🏚，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🕣明显变【míng xiǎn biàn】🗣化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台💴搭配🐨15.6英寸的悬浮式🧘中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🆘、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🖋置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🔊。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】👑盘以及15.6英寸中🤓控屏【kòng píng】，并且搭🥠载了🖍8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】📟行也是💕非常的流畅，并且功能【néng】🔖上也是非常的丰富🈯。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🔖，并且还内置了爱奇艺🛺、雷石🏗KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】💶，并且还💅带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🏿。其它配😁置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🧥充🔲、索尼音🍖响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🏒配置，提升我们的出【men de chū】🌼行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🚍结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🕳机可以说是各🖖司其职，这也保👌证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路😶段的提【duàn de tí】💕速表现【sù biǎo xiàn】😐，或者说是越野🏠时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🦗需求，2025款山海T1都可以很好的🌪完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】⛎个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续📃航可以超【chāo】过🎍220+km，这也是🔱首款纯电续📃航里程超【chāo】🎶220km的混动【de hún dòng】方盒子🈁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👛T1还提供【hái tí gòng】⭐了7+X智能驾驶模式【shì】🎹，除了经🤔济🏄、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地🏋、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🎹。或者直🥓接按下😢旋钮进入X模式【shì】🎹。这个模式【shì】🎹能够在🏔 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shì】🎹，对于越【duì yú yuè】🚽野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🌑的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入非😵铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【shì】即🔵可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎵方💲，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🚚你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎵方💲，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥒山海🚫T1无疑就【wú yí jiù】🌺是个合【shì gè hé】适的选择🖌。方💲盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【dòng lì】📓和能耗表现【biǎo xiàn】🕍，再加上硬核的越野实力【lì】📓，如果你🔷想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🛰。