厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤲T1在不久前的捷途方盒🥞子大会中正式上市【shàng shì】,新车共🍰推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🆑间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🏹、大电池以及🔑XWD全自动智能四【zhì néng sì】🐉驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🐛野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海⬛T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🎧介绍均为该车型🎇),下【xià】🎧面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看⚓下【xià】🎧。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🚎变化【biàn huà】🧔,前脸部【qián liǎn bù】分采用📗了地平【le dì píng】⚾线贯穿【xiàn guàn chuān】🌽式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🔝大灯【dà dēng】🎞,整体的科技感和辨识度都是🔹非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足🚤。
2025款山海🧦T1依旧沿📇用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🙉,此外分【cǐ wài fèn】⛵段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🥂计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得📑了德国红点奖📪,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🕵当【dāng】👱。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】💱轮胎,规格为🤯235/60 R19,五辐式🙁铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🌐显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例🔩,2025款山海【kuǎn shān hǎi】♑T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🖤设计同样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🈂搭配📯15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🥠简洁🌦、干练。并且车内也在🌤多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🥛,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🉑定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🍫盘以及15.6英寸中控屏🛵,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🧘8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🏐非常的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🌑是非常🕐的丰富🦂。支持苹【zhī chí píng】果🎮CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还⏳内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🦔应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座🚤椅加热【yǐ jiā rè】🆑/通风功能。其它配【qí tā pèi】🎏置方面,新车也💻提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】👕、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】✉全景天【quán jǐng tiān】📰窗🦌、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出行舒适度🗯。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🙏T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】🚵电【diàn】,P3负责前驱【qū】🗂、P4负责后驱【qū】🗂,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各👧司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】📧台车动力【lì】💾。无论是铺装路【pù zhuāng lù】📺段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】💾需求,2025款山海🙏T1都可以很好的完成任👽务🅿。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💏T1另外一【lìng wài yī】个优势🐯就是提🤼供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德🐼时代的🐖 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🖕可以超过【guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🖕里程超220km的混动📔方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🔓T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】💎,除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🌩,还有岩石【shí】🆖、雪地【xuě dì】🈯、泥地【ní dì】、沙地等🕚模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入【rù】🕡X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】😒驶模式【mó shì】💎,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🙆是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🕕次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🆖路,进入【rù】非📮铺装路🀄段时切【duàn shí qiē】✋换到岩石【shí】🆖或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🌵可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🙎都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】💀台车都【tái chē dōu】🧐适合带🏏你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而📹2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🌪是个合适的选择。方【fāng】盒子🗾的硬汉🎓形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🈹向往的🧞自由,那心动🌏的话就行动吧【háng dòng ba】。