厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚣山海T1在不久前的捷📸途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏐上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🥜5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🏾13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池以及📷XWD全自动智能四驱。我们此🐒次也越🌃野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔄绍均为该车型😽），下⬇面咱们【miàn zán men】就一起来看🆙下⬇。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🐁变化【biàn huà】🤸，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🏂了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带💞，灯带还✋带有动💞态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🕘大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🚪和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的❇黑色包围也显得野性十足。

2025款山海💖T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🗒，看上去🗂也是比【yě shì bǐ】🐺较的硬派，此外分🔠段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🗒也带来不错【bú cuò】📥的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🌨，山海🛒T1的设计🗒也获得🐺了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备㊙了佳通轮胎⛏，规格为【guī gé wéi】🍁235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🎾显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🧒T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🍞章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1的内饰设计同样没有🤘明显变【míng xiǎn biàn】化🚶，平直的🔖仪表台【yí biǎo tái】🍉搭配【dā pèi】⏸15.6英寸的📅悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌝非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液😭晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🍐，车机运行也是【háng yě shì】😙非常的【de】⏹流畅♍，并且功🌵能上也是非常的【de】⏹丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🦌HiCar手机互😲联等功能，并且还🧗内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🏵，并且还带有座椅加热/通风功🈶能🚂。其它配置【zhì】🛷方面，新车也提供了👨50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🌒、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🛷，提升我们的出【men de chū】🌿行舒适💛度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕛T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】📁，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🤝驱【qū】📟、P4负责后驱【qū】📟，三部电【diàn】机可以🚥说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是🍗铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】📹需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕛T1都可以很好的【hěn hǎo de】♒完成任🏉务🌞。

2025款山海👚T1另外一个优势就是提供了一🏂个大电池【chí】🈷，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🈷，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⛵航可以😗超过【chāo guò】220+km，这也是😃首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】⛵航里程超220km的混动📉方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👙了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤑，除了经济【jì】🏕、标准✝、运动外【yùn dòng wài】🔞，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地⬛、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🏖 0.15s 内智能🍋识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🗒驶模式【mó shì】🤑，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🌋的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🌕换到岩🕧石【shí】或者🚺X模式【mó shì】即可🚙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🎩，但并不💢是每一【shì měi yī】台车都适合带😦你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🎩，而【ér】💾2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🎩盒子的硬汉⏱形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🦃和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🔅力【lì】🦃，如果你想追寻向往的🌟自由【zì yóu】🔩，那心动的话就【de huà jiù】行动吧😩。