厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦎山海T1在不久🥥前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】💩中正式💲上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🚠，售价区【shòu jià qū】🅰间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🧐四驱🚂版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🚂。我们此次也越野体验了2025款山海🕵T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🚸该车型【gāi chē xíng】），下面咱🍫们就一👱起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🤠T1在外观【zài wài guān】🏌设计方面没有明显的变化🌔，前脸部分采用了地平🐓线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🍙。此外，厚重的【hòu chóng de】🔒黑色包🛢围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】💪十足📉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🕑盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🛴，看上去🚼也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🍲派🛄，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🛴也带来不错的力量感。值得一💇提的是，山海T1的设计【shè jì】🛴也获得了德国红点奖🕥，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🧝颜值担当🧕。

试驾车型配备🏡了佳通🦓轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🍎轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例📍，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🥅终身质【zhōng shēn zhì】⛷保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙃T1的内饰设计同样没有🚥明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】👀仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🎷中控屏，看上去非常的简洁🏐、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备⚪了扶手【le fú shǒu】🔔，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】😊定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🔲15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常🆕的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🍀是非常🆕的丰富🐹。支持苹【zhī chí píng】果🥕CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🏅联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】💠内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🤴、雷石🥇KTV、网易云🥊音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🎂人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🏸带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🍗能【néng】。其它配置【zhì】⛰方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】📢、索尼音🕊响📕、大尺寸🌭全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】⛰，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🐍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚇T1采用了三电🎬机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🎬，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🎬机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提🕰速表现，或者说🐜是越野时爬坡【shí pá pō】⛰的动力👦需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚇T1都可以很好的【hěn hǎo de】🏖完成任🏠务👂。

2025款山海T1另外一✊个优势就是提【jiù shì tí】供了一🍀个大电🥝池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🍝 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎧可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🦕首款纯📊电续航【diàn xù háng】🎧里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤒T1还提供🤧了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🚫石【shí】🕕、雪地、泥地、沙地等🧕模式。或者直接按下【jiē àn xià】♌旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自📰动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🥢。我们此次试驾😐路段主要是碎🥚石【shí】🕕路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】💢段时切📻换到岩石【shí】或者📬X模式即可🚸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌊都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍹，但并不🎴是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🗡你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍹，而【ér】2025款捷途🔏山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🛄。方【fāng】盒子🐙的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🐞和能耗表现，再加上硬核的越野实😜力🐞，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动💷的话就行动吧🏦。