厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🍿T1在不久【zài bú jiǔ】📏前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🐱中正式上市，新车共✂推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🧓间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最📰大亮点【dà liàng diǎn】🚇就是在🐈四驱版车型上🧟提供了【le】🚸三电机🕑、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海🍿T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕌（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛷T1在外观👗设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🤳，灯带还带有动态效果🎻，再配合【zài pèi hé】🏬两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】😸和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包🍾围也显【wéi yě xiǎn】👈得野性十足📇。
2025款山海📦T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🔕设计，看上去🎭也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带📪来不错的力量感。值得一🥁提的是，山海❌T1的设计🧒也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🍷是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】📭当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】📯型配备🍱了佳通轮胎🕓，规格为🎆235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】😾终身质保的徽🔪章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🍩仪表台搭配😰15.6英寸的🧛悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🏖简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车⛺内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🔡了扶手，方便越📎野时稳✨定身体。
新车配😣备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐧控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的🛬流畅，并且功🛅能【néng】上也是非常的🛬丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🐬果👈CarPlay、华为🌶HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】💛能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🐘KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🚘。
2025款山海T1配备了🎭人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🦕带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🕕。其它配🏕置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响💨、大尺寸全景天窗、四门双🎨层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🐘们的出🥚行舒适🚨度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🛐T1采用了三电机🎪结构，其中P1负责发【fù zé fā】✌电，P3负责前🏭驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🎞，这也保【zhè yě bǎo】🈁证了这🎯台车动【tái chē dòng】力🌗。无论是😟铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现📷，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🌗需求，2025款山海🛐T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势🎒就是提供了一📗个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德😉时代的【shí dài de】🚌 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏾航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🏾航里程超220km的混动🛵方盒子👼。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾🕕驶模式【shǐ mó shì】👙，除了经济🕒、标准💿、运动外【yùn dòng wài】🈲，还有岩【hái yǒu yán】🦎石【shí】🛠、雪地、泥地、沙地等♏模式【mó shì】👙。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】📫X模式【mó shì】👙。这个模式【mó shì】👙能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🥘驶模式【shǐ mó shì】👙，对于越野小白来说也【lái shuō yě】😌是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🛠路，进入非【jìn rù fēi】📗铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🧓石【shí】🛠或者【huò zhě】X模式【mó shì】👙即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😹方，但并不🚻是每一🚘台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远😹方，而2025款捷途山海🐖T1无疑就👷是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🌺、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🤘能耗表💖现💺，再加上【zài jiā shàng】🤝硬核的越野实力，如果你🐕想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。
