厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦕山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市😦，新车共【xīn chē gòng】🌅推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🦒。新车最👍大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🕧以及XWD全自动智能四📏驱。我们此🤯次也越🔲野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】👘T1 XWD征服版🌅（以下介🐣绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🤸明显的变化，前脸部📋分采用了地平【le dì píng】🏡线贯穿【xiàn guàn chuān】📇式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🐮态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🔥大灯，整体的⏲科技感和辨识度都是非常的🙌不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足👹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♋T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比📠较的硬🕉派🗜，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】💈计也带【jì yě dài】来不错的力量感🌾。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🕦，山海♋T1的设计也获得了德国📖红点奖【hóng diǎn jiǎng】📁，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备⭐了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🧓235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🔚轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】📸例，2025款山海😟T1也在🎹D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚄T1的内饰设计同🔯样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的💠悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🈳，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位置配备👦了扶手，方便越🗻野时稳😈定身体【dìng shēn tǐ】⤵。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】❔10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭〽载了📈8155芯片👵，车机运行也是🏤非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🌧能上也🕚是非常🚸的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能⬜，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🎈音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🐬人体工【rén tǐ gōng】学座椅✌，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🌹能🛃。其它配置【pèi zhì】方面🍗，新车也【xīn chē yě】🛩提供了🏔50w无线快充、索尼音🚟响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🏝配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📜T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以🗒说是各司其职，这也保🍖证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🐻铺装路🛢段的提【duàn de tí】🙎速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🏃的动力⛽需求🚐，2025款山海📜T1都可以【dōu kě yǐ】🌖很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🌯就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】😃，它搭载的是来自宁德🎙时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】😃，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🐝超过🔚220+km，这也是🥦首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎲了【le】🤗7+X智能驾驶模式【mó shì】🗽，除了【le】经🎎济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🈚，还有岩石、雪地🖊、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🗽。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🗽。这个模🏐式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🖖识别路况并自动切换🍆对应驾驶模式【mó shì】🗽，对于越🏞野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常💬的友好。我们此次试驾♓路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路🔦段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🗽即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🙊都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带🌕你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择📀。方【fāng】盒子🖇的硬汉🍵形象【xíng xiàng】、不错的动力和🆗能耗表现【xiàn】🐦，再加上硬核的🐩越野实力😴，如果你😻想追寻向往的自由【zì yóu】➡，那心动的话就行动吧。