厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🛠T1在不久前的捷途方盒子大会🕧中正式【zhōng zhèng shì】🏈上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区间😃13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🍻四驱【qū】版🐃车型上提供了【tí gòng le】📞三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及📚XWD全自动💕智能四【zhì néng sì】驱【qū】🕝。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了📞2025款山海🛠T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🌙),下面咱🚞们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🦇设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🚻变化🔔,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🦐式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🛷,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🔈,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🔯。此外【cǐ wài】♌,厚重的黑色包围也显🏁得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🌴T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计❄,看上去🏂也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计❄也带来【yě dài lái】不错的力量🚵感。值得一【zhí dé yī】提的是🚚,山海🌴T1的设计【de shè jì】❄也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🌪是方盒子里的【zǐ lǐ de】♌颜值担🔦当🥠。
试驾车🏪型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金⛏轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例👺,2025款山海👨T1也在D柱位置贴上了终身质🏾保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🐐。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍤T1的内饰设计同🎂样没有🌆明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🍭中控屏【zhōng kòng píng】🈴,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🥃、干练【gàn liàn】🔢。并且车🛑内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了Ⓜ10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片,车机运🥏行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🦏,并且功能🧗上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🛹联等功能🧗,并且还【bìng qiě hái】内置了🕳爱奇艺【ài qí yì】🎧、雷石🔯KTV、网易云【wǎng yì yún】🥏音乐等应用✡。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】🔺带有座🍎椅加热/通风功能【néng】➕。其它配置【pèi zhì】🧒方面,新车也提供了👵50w无线快👃充🐦、索尼音响🚄、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等😜配置【pèi zhì】🧒,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】😮三电机结构【jié gòu】,其中🈂P1负责发【fù zé fā】💓电,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】💰驱,三部电机可以说是各司其职,这也保证了这台车动力🍲。无论是🍺铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🔟速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🍲需求🌊,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🍴务【wù】🌛。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🚾就是提🌽供了一个大电【gè dà diàn】📓池⛄,它搭载【tā dā zǎi】🌜的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛄,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🥜首款纯👕电续航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供👸了⛰7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了⛰经济、标准㊗、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够⏩在【zài】📃 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路💏况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾📩驶模式【shǐ mó shì】,对于越⛴野小白🥃来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主👻要是碎石路【shí lù】🎾,进入非📀铺装路【pù zhuāng lù】段时切🆔换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可✒。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人📰都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚷方,但并不【dàn bìng bú】⛑是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚷方,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🙋适的选【shì de xuǎn】🤣择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🛤形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🎌能耗表🔲现,再加上🐺硬核的💃越野实🎛力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。