厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👼山海T1在不久前的捷途方盒子大会🐜中正式【zhōng zhèng shì】上市🕞，新车共【xīn chē gòng】推出🗾5款车型🛋，售价区【shòu jià qū】🔋间🚄13.49-17.99万元。新车最😈大亮点🚢就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】💖提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版🐳（以下介绍均为🚵该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🍢变化【biàn huà】🥕，前脸部分采用🎫了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还📣带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🕧和辨识🥒度都是【dù dōu shì】🌋非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🎋黑色包围也显得野性🐇十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🍃用了方👂盒子的设计【shè jì】，看上去🚃也是比较的硬派，此外分💏段式的【duàn shì de】🧀腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一🥠提的是🍘，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖😆，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🙅当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🈵轮胎【lún tāi】🏥，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🙁例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质✒保的徽🕴章🚨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】😇搭配🛤15.6英寸的🐷悬浮式😋中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🐠简洁、干练。并且车🔃内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🏤置配备了扶手🕰，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🥃10.25英寸液晶仪表💾盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片😿，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🕢，并且功能【néng】上也🦓是非常的【fēi cháng de】丰富🏛。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🕺能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🌎、雷石➗KTV、网易云🌴音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】😏人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】👮方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充😫、索尼音【suǒ ní yīn】💽响🔮、大尺寸全景天💬窗👒、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】📲玻璃等配置【pèi zhì】👮，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电😑机结构，其中🆕P1负责发电😑，P3负责前【fù zé qián】🏋驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】😑机可以💂说是各司其职，这也保🎯证了这台车动力🚠。无论是【wú lùn shì】🦍铺装路【pù zhuāng lù】🥧段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野♎时爬坡的动力【de dòng lì】🚠需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任😝务。

2025款山海💧T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🛫池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🕓 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚂航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯😕电续航里程超🍆220km的混动🥘方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📝，除了经【chú le jīng】济📄、标准🛌、运动外，还有岩🌪石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚄。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🛫入X模式【mó shì】🚄。这个模式【mó shì】🚄能够在 0.15s 内智能😊识别路况并自🍨动切换🗿对应驾驶模式【shǐ mó shì】📝，对于越🛵野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🥨的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🎁，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】⬜X模式【mó shì】即🐲可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😍都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🅾方🍈，但并不【dàn bìng bú】🚘是每一🔬台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🅾方🍈，而🍩2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】👏择。方🍈盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表😱现【xiàn】🦌，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动🍿的话就行动吧【háng dòng ba】。