厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔫T1在不久🚬前的捷⤴途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🦑，售价区🌗间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】✂。新车最【xīn chē zuì】大亮点😖就是在四驱版车型上提供了【le】📋三电机、大电池🏖以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🕠次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🔫T1 XWD征服版（以下介🏀绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一⛽起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平🛃线贯穿🎷式灯带👣，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🐪科技感🛐和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🥥非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】⬆。此外🎑，厚重的黑色包❗围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛤T1依旧沿用了方🥓盒子的🌒设计，看上去也是比较的硬派【pài】🗃，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🕛计也带来不错的力量感。值得一🍲提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】⚪也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🕚红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐚当。

试驾车⏳型配备【xíng pèi bèi】💮了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🕟显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在😗D柱位置🙃贴上了🎢终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😔T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台👾搭配【dā pèi】🐸15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🌃非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🦎内也在🚈多个位置配备🎉了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🦋定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🥌备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🎌，并且搭载了🔄8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🤬流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🚭是非常【shì fēi cháng】的🤬丰富。支持苹🉑果CarPlay、华为🏤HiCar手机互联等功🎙能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🎹爱奇艺【ài qí yì】🌕、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍜人体工🏅学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚲椅加热/通风功能🥢。其它配置方面【zhì fāng miàn】🙍，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏸充、索尼音响👺、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🍘配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出✨行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🅱机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🏞电🅱，P3负责前💏驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🅱机可以说是各【shuō shì gè】司其职🏜，这也保证了这台车动😐力。无论是【wú lùn shì】〽铺装路段的提速表现🎦，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🐟需求🍖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🦎很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🐜就是提供了一【gòng le yī】🖥个大电池【dà diàn chí】🌺，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌺，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌎可以超过220+km，这也是首款纯🕡电续航【diàn xù háng】🌎里程超220km的混动方盒子📃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🥠驶模式【mó shì】🙀，除了经😓济【jì】、标准、运动外，还有岩石【yán shí】🍣、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🙀。或者直🤟接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🌈X模式【mó shì】🙀。这个模【zhè gè mó】式【shì】🙀能够在 0.15s 内智能识别路【lù】🏐况并自🚢动切换【dòng qiē huàn】🚲对应驾驶模式【mó shì】🙀，对于越【duì yú yuè】🏳野小白【yě xiǎo bái】🆔来说也🎲是非常🧕的友好。我们此🅰次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石🍣路【lù】，进入【jìn rù】🌈非铺装路【lù】段时切换到岩石【yán shí】🍣或者X模式【mó shì】🙀即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✔都向往诗和远【shī hé yuǎn】📴方🥫，但并不是每一台车都🕐适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📴方🥫，而【ér】😿2025款捷途【kuǎn jié tú】👨山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合👇适的选择。方🥫盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🤜硬核的【yìng hé de】🏿越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动❗的话就【de huà jiù】🚐行动吧【háng dòng ba】。