厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🤝途方盒子大会中正式🏛上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【xíng】,售价区间13.49-17.99万元🔶。新车最大亮点🐵就是在【jiù shì zài】🧜四驱【qū】版🚃车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及🚷XWD全自动💥智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🗾次也越野体验【yě tǐ yàn】🏞了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💌T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】❇介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】),下【xià】❇面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】❇。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🐟面没有【miàn méi yǒu】明显的⛵变化,前脸部分采用了地平线贯穿⛷式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🌍,再配合两侧的⏸四叶草【sì yè cǎo】🔷大灯🥄,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🙊,厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】😏。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去🐉也是比较的硬【jiào de yìng】🍘派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】💗计也带🔨来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🍄提的是🍖,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说🐑是方盒😋子里的颜值担当【dāng】🔚。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🐒了佳通🐶轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海😜T1也在D柱位置🍘贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🍆保的徽章【zhāng】🏄。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎃T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🧡明显变【míng xiǎn biàn】⛅化,平直的【píng zhí de】👗仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式♑中控屏,看上去🛳非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位🛄置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越💖野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液😸晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中💌控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🎦,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🔸的流畅,并且功📼能【néng】上也🚅是非常🔸的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功⛄能【néng】🈚,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🎴KTV、网易云音乐等应用📠。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配🦒置方面【zhì fāng miàn】👛,新车也【xīn chē yě】提供了🏍50w无线快🌈充、索尼音💹响【xiǎng】🏣、大尺寸全景天窗、四门双🉐层夹胶📆玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适✂度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💳T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】💻,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】😞机可以说是各司其职📑,这也保证了这台车动😧力【lì】。无论是【wú lùn shì】🥣铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡💳的动力【lì】💢需求【xū qiú】🔡,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💳T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】😵。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🚛个大电池【dà diàn chí】😇,它搭载的是来【de shì lái】🖤自宁德🕥时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😇,CLTC 纯电续【diàn xù】🚐航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是🙎首款纯电续【diàn xù】🚐航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐧,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🅰,还有岩石、雪地🌜、泥地【ní dì】🔴、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🌔在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐧,对于越野小白来说也是非常🗝的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主🦅要是碎石路【shí lù】🤕,进入非【jìn rù fēi】铺装路🍾段时切🔍换到岩✨石或者👄X模式【mó shì】即可📟。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】👐都向往诗和远🔢方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🏗诗和远🔢方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】⛩山海T1无疑就是个合适的选🚉择。方盒子【fāng hé zǐ】🌶的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的🔣越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由♍,那心动的话就🚏行动吧❌。