厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🏧途方盒🥦子大会中正式上市🈸，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🕘。新车最🔧大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了📜三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🚱次也越🎣野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🌛（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】㊗该车型【gāi chē xíng】🛸），下面咱【xià miàn zán】🔜们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🧣T1在外观🙇设计方【shè jì fāng】面没有🎛明显的变化【biàn huà】，前脸部⚾分采用了地平🍃线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🕗，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🎃，厚重的【hòu chóng de】黑色包🖥围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】👠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚁T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】😠，看上去也是比🗡较的硬派😋，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🌟来不错【lái bú cuò】🍕的力量感🦎。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】😠也获得【yě huò dé】了德国🎮红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒💍子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🚘型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🈶铝合金轮辋也❔显得较为时尚🌨。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🛥贴上了终身质🌕保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】👠，平直的🌅仪表台🏜搭配15.6英寸的💗悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🐢。并且车🔡内也在【nèi yě zài】🎳多个位【duō gè wèi】😟置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🚌晶仪表盘以及😉15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🎍行也是🈷非常的流畅，并且功🧔能上也🐂是非常😋的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功⏩能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🐻、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🍑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🏅带有座椅加热【yǐ jiā rè】🚞/通风功【tōng fēng gōng】能🤓。其它配置方面💉，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🖇响【xiǎng】、大尺寸全景天🕡窗、四门双😉层夹胶🎪玻璃等【bō lí děng】🐌配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🤫、P4负责后驱🤫，三部电🔵机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】Ⓜ证了这🗞台车动🅰力🕐。无论是【wú lùn shì】🦒铺装路【pù zhuāng lù】🤦段的提🛠速表现【sù biǎo xiàn】，或者说😜是越野时爬坡的动力🕐需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🚄就是提🕚供了一个大电池👹，它搭载【tā dā zǎi】的是来🍐自宁德时代的🕧 43.2kWh 大电池👹，CLTC 纯电续航可以🤷超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】✏220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🍾驶模式【shǐ mó shì】🚆，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🖖，还有岩石【shí】🏝、雪地🚑、泥地📥、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🌹入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🈵在 0.15s 内智能识别路🐣况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚆，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🌇是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🛠路段主要是碎石【shí】路🧔，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切📻换到岩石【shí】🏝或者X模式【mó shì】即可【kě】🗯。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🗞都向往诗和远➿方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远➿方【fāng】，而【ér】💐2025款捷途山海【shān hǎi】💮T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🤔。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🧠动力和能耗表🏯现😷，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🦏想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🛵的话就【de huà jiù】🍠行动吧。