厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐋T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出✈5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🕛13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点👫就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及📋XWD全自动😜智能四⛑驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🦁野体验【yě tǐ yàn】❇了2025款山海🦆T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介👇绍均为🔱该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🕍式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🕡态效果👓，再配合🏮两侧的四叶草🚫大灯，整体的🏊科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🆎不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显😄得野性♑十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🔂用了方盒子的设计➿，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】👚段式的🗨腰线设【yāo xiàn shè】计也带🐼来不错🌏的力量感🔬。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计➿也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🦂颜值担【yán zhí dān】👭当。
试驾车型配备🍰了佳通轮胎🔧，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🍛为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🤒T1也在【yě zài】D柱位置🌽贴上了【tiē shàng le】终身质✔保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐕T1的内饰设计同🍲样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐣，看上去非常的🙊简洁📮、干练🐖。并且车内也在🍟多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🌝。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表😈盘以及🔋15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🚫载了🔗8155芯片，车机运【chē jī yùn】🍖行也是非常的🌸流畅【liú chàng】，并且功能【néng】💟上也是非常的🌸丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🗑联等功【lián děng gōng】🏌能【néng】💟，并且还🌦内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了🍟人体工🚘学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🦋/通风功能。其它配【qí tā pèi】🎯置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快😀充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🐴窗🍶、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】💧，提升我📘们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏾T1采用了三电机👓结构，其中P1负责发电🏌，P3负责前【fù zé qián】🤥驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🏌机可以说是各🛫司其职🚥，这也保证了这台车动【tái chē dòng】📴力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现🏙，或者说【huò zhě shuō】🥠是越野时爬坡⛳的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏾T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤧T1另外一🧚个优势📃就是提供了一🏆个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来💟自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🥏可以超过【guò】220+km，这也是♎首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🥏里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供📯了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦕，除了经【chú le jīng】🌞济、标准、运动外【yùn dòng wài】🎨，还有岩石、雪地🕔、泥地、沙地等🍩模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】👽X模式。这个模式能够🎤在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦕，对于越⏭野小白来说也【lái shuō yě】是非常🍯的友好【de yǒu hǎo】。我们此🖍次试驾🤢路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🔂，进入【rù】👽非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🚲换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🚌适合带🐳你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐝T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🍼的硬汉👧形象☝、不错的动力🐷和能耗表📜现【xiàn】，再加上🔱硬核的越野实【yuè yě shí】⛑力🐷，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🗞的话就行动吧。
