厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏷T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🍣中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🏅，售价区🐪间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点✳就是在🏣四驱版🎓车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】👄驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🗽T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🛑该车型🤭），下【xià】面咱🥖们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🏁明显的🐷变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🙀带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🥣大灯，整体的📙科技感🔤和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🧚黑色包⛲围也显得野性十足⛴。

2025款山海👄T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🐌盒子的【hé zǐ de】设计🖌，看上去也是比♈较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设❎计也带来不错的力量感🔣。值得一提的是【tí de shì】，山海👄T1的设计🖌也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🏕是方盒【shì fāng hé】🏏子里的【zǐ lǐ de】⛔颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通🌖轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🤘铝合金【lǚ hé jīn】🚗轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🙃。此外，按照惯🚧例【lì】🎽，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】💔设计同🤘样没有【yàng méi yǒu】明显变化📞，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】👟、干练【gàn liàn】🙇。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🌱了扶手，方便越🐷野时稳定身体🐬。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🔥15.6英寸中📿控屏【kòng píng】，并且搭🍒载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【de】⛽流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的【de】⛽丰富。支持苹⏬果CarPlay、华为🔽HiCar手机互联等功【lián děng gōng】✂能，并且还【bìng qiě hái】内置了🥩爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🐈音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🦌人体工学座椅，并且还🔵带有座📿椅加热【yǐ jiā rè】🥪/通风功【tōng fēng gōng】😁能🏜。其它配【qí tā pèi】🤑置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🔖全景天窗⬜、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎤T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🦖P1负责发👓电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🌮驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🛤机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🧘证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】📙。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提💍速表现，或者说🎼是越野时爬坡的动力【lì】📙需求【xū qiú】，2025款山海🎤T1都可以🤯很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海📚T1另外一🎴个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🏅个大电📘池【chí】🏈，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】😹 43.2kWh 大电池【chí】🏈，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】👛方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🥜7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦐，除了经💩济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石📡、雪地、泥地📵、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🧥X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🔀在 0.15s 内智能👈识别路【lù】况并自动切换🆒对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦐，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也📌是非常🐺的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎💮石📡路【lù】，进入🧥非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】段时切换到【qiē huàn dào】岩🤚石或者🍺X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🔷，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】📚诗和远方【fāng】🔷，而2025款捷途山海T1无疑就🤓是个合【shì gè hé】🍔适的选择【zé】。方【fāng】🔷盒子的硬汉🤕形象🐢、不错的🎲动力【lì】🛥和能耗表💦现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】🛥，如果你想追寻〰向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。