厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😕山海【shān hǎi】T1在不久🤭前的捷【qián de jié】🏔途方盒子大会🔫中正式上市,新车共推出5款车型👍,售价区【shòu jià qū】📒间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】✅以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🦉驱【qū】。我们此次也越野体验🌲了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🤫(以下【xià】介绍均为该车型🐑),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】🐤下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💥设计方♎面没有📉明显的🚐变化🧘,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还🐋带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识😼度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的⛰黑色包🌕围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1依旧沿⛹用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🏛,看上去🏰也是比较的硬✊派,此外分段式的腰线设计【jì】🏛也带来【yě dài lái】不错的力量🏉感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】🏛也获得了德国【le dé guó】🍉红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担📡当【dāng】🍂。
试驾车型配备了佳通🕛轮胎,规格为🌡235/60 R19,五辐式铝合金💣轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】😮。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🤷贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🍬章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有🍨明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】🏭搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】😃非常的简洁、干练。并且车🐀内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🚂置配备【zhì pèi bèi】➡了扶手【le fú shǒu】,方便越📠野时稳【yě shí wěn】🍲定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🦀10.25英寸液晶仪表盘以及📃15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了👺8155芯片🖨,车机运🏅行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🐍上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果🔁CarPlay、华为👆HiCar手机互联等功能【néng】🐍,并且还内置了【nèi zhì le】🌌爱奇艺🕯、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了🍐人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能💞。其它配➿置方面🐳,新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🎅全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🙈玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】💎,提升我📄们的出【men de chū】行舒适度【dù】🏫。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌡T1采用了三电机结构,其中P1负责发🕓电,P3负责前驱【qū】🚠、P4负责后驱【qū】🚠,三部电机可以说是各【shuō shì gè】😽司其职,这也保【zhè yě bǎo】👛证了这🥡台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野🔦时爬坡😃的动力🙁需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌡T1都可以【dōu kě yǐ】💧很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🛴供了一个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🕳自宁德【zì níng dé】🗞时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🤕220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍈电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动⏪方盒子🧗。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shì】〰,除了经♎济【jì】、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】👚模式【shì】🚴。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🧖旋钮进🍐入X模式【shì】🚴。这个模【zhè gè mó】式【shì】🚴能够在 0.15s 内智能识别路况并自🤲动切换对应驾驶模式【shì】〰,对于越🌱野小白💕来说也🛌是非常📻的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🎗路段主【lù duàn zhǔ】🌻要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路👅段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【shì】🚴即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🦁都向往诗和远方【fāng】📇,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🕡适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】📇,而【ér】📍2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择🏌。方【fāng】盒子🔷的硬汉【de yìng hàn】🚛形象、不错的动力【lì】💮和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的🌏越野实力【lì】💮,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🎅自由,那心动的话就行动吧👲。