厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🕖T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🕴,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🛅大亮点就是在🥌四驱【qū】版🛤车型上提供了【tí gòng le】🕉三电机、大电池💎以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🤹。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕖T1 XWD征服版🍮(以下【yǐ xià】🛵介绍均为👦该车型),下【xià】🛵面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🕞下【xià】🛵。
高颜值方盒子
2025款山海🎈T1在外观🍩设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】💕分采用了地平线贯穿式灯带👵,灯带还📌带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的🔂四叶草大灯🕷,整体的科技感🎬和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🔰不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】💆用了方【yòng le fāng】盒子的设计🍊,看上去也是比较的硬🚂派【pài】🎌,此外分🛩段式的💭腰线设计也带【jì yě dài】💙来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海T1的设计🍊也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒🦋子里的👌颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎👈,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】😍轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海🔂T1也在🤛D柱位置🚏贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🍠。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🚡T1的内饰设计同样没有🥚明显变🥥化【huà】,平直的仪表台🧝搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练🤭。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】📇多个位【duō gè wèi】😤置配备【zhì pèi bèi】💺了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】💮盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🕝,车机运【chē jī yùn】🧤行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🙇,并且功能上也🌍是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果✖CarPlay、华为HiCar手机互联等功📉能,并且还【bìng qiě hái】内置了🦈爱奇艺💔、雷石KTV、网易云音乐等😂应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🎞椅加热/通风功能【néng】。其它配🥥置方面🎭,新车也提供了🐋50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】😷响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶😸玻璃等【bō lí děng】配置,提升我♈们的出【men de chū】行舒适👦度🥅。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🕧机结构【jī jié gòu】🚌,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🥖电🕧,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电😼机可以🕣说是各司其职,这也保证了这台车动🤶力🌞。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🕢是越野时爬坡的动力☕需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🤠务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🤬就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】👯池,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】😋 43.2kWh 大电池🔽,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🧠可以超过220+km,这也是㊗首款纯电续航【diàn xù háng】🧠里程超220km的混动💰方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🎃T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】❎,除了经济🔚、标准、运动外📻,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🛺模式【mó shì】❎。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】❎。这个模式【mó shì】❎能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🤖识别路⬜况并自动切换【dòng qiē huàn】🚌对应驾【duì yīng jià】㊗驶模式【mó shì】❎,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🚛次试驾【cì shì jià】路段主🕑要是碎石【shí】路📫,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者🗣X模式【mó shì】❎即可☕。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🌈方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】🖕台车都适合带你去看诗和远🌈方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🧣是个合🗨适的选🏂择🥁。方【fāng】盒子的硬汉🎑形象、不错的😱动力【dòng lì】🚮和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🚮,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍤向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】✔。