厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏩山海【shān hǎi】🏌T1在不久【zài bú jiǔ】🕋前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】💹，售价区【shòu jià qū】😳间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机🕘、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🚸智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🌔次也越💐野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🐠T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🍷），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🈴下。

高颜值方盒子

2025款山海🐌T1在外观⛳设计方面没有明显的变化🐧，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🍤态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🖥四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】📶和辨识度都是非常的🗺不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🕷黑色包围也显🚜得野性十足【shí zú】。

2025款山海🗡T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🔜，看上去【kàn shàng qù】🐣也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🤶腰线设🥚计也带📽来不错📰的力量【de lì liàng】💛感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🔜也获得了德国红点奖，可以说🎟是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🕊型配备【xíng pèi bèi】了佳通🥓轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例📧，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛃T1也在👜D柱位置贴上了终身质保的徽🖊章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⏺设计同😡样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🔒仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的📃简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】👗多个位📽置配备了扶手😲，方便越😐野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🏊载了【zǎi le】⛴8155芯片【xīn piàn】，车机运🍕行也是非常的【fēi cháng de】🕍流畅，并且功能♐上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🕍丰富【fēng fù】。支持苹果👹CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能♐，并且还👞内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石💅KTV、网易云🚫音乐等🍭应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🐬人体工🤸学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🐃能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🚨，新车也🗞提供了【tí gòng le】🅰50w无线快🚷充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天⏯窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🥄配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🦔结构，其中P1负责发电【diàn】🌚，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🌚机可以🐭说是各🍫司其职【sī qí zhí】💩，这也保【zhè yě bǎo】👣证了这台车动【tái chē dòng】😯力。无论是【wú lùn shì】🚗铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🙀需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🍩。

2025款山海T1另外一个优势就是提😮供了一🤤个大电🛒池，它搭载【tā dā zǎi】的是来⚪自宁德【zì níng dé】🍒时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】👱超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🆖220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🍟了👶7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🥉，除了👶经济、标准🗾、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🔟模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够🤲在 0.15s 内智能识别路🤘况并自【kuàng bìng zì】动切换🦈对应驾【duì yīng jià】驶模式🥉，对于越【duì yú yuè】🐷野小白来说也🏭是非常【shì fēi cháng】的友好🥥。我们此次试驾路段主⚓要是碎石路🥋，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🍹石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🛳诗和远【shī hé yuǎn】🏁方🥒，但并不是每一💭台车都🚘适合带【shì hé dài】你去看🎩诗和远【shī hé yuǎn】🏁方🥒，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🕸T1无疑就是个合适的选择👾。方🥒盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🆎力，如果你🍤想追寻向往的✝自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。