厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🛣T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🤼中正式💂上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】🎾间13.49-17.99万元。新车最💷大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】⛄车型【xíng】上提供了三电机、大电池🕳以及👋XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱💚。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛣T1 XWD征服版⏩（以下【xià】💅介绍均为该车型【xíng】），下【xià】面咱🕔们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】💅。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍥设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】📺带有动🌃态效果🍺，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】⛩度都是非常的【fēi cháng de】🦎不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🐱黑色包围也显🥎得野性十足📥。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的👓设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】💓，此外分😋段式的💮腰线设计也带来不错🔀的力量🚟感🐼。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🛌也获得【yě huò dé】了德国红点奖📇，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通🌝轮胎，规格为【guī gé wéi】🐌235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🛐铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🔑例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🎌章【zhāng】🕟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🥙设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🕧，平直的【píng zhí de】🤢仪表台搭配【dā pèi】⬅15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🎪中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🥦、干练。并且车📄内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🍑了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了👙10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌎控屏，并且搭【bìng qiě dā】🐯载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅🛁，并且功【bìng qiě gōng】能上也🎀是非常的丰富。支持苹🏥果🐧CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能❇，并且还内置了【nèi zhì le】😘爱奇艺🐌、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🐿，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】⏮。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🛍充🏎、索尼音🍰响、大尺寸🌅全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】👛、四门双层夹胶玻璃等💙配置，提升我📶们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🖲机可以🖐说是各司其职，这也保🤠证了这台车动🥢力。无论是🔧铺装路【pù zhuāng lù】段的提💧速表现🚱，或者说🖼是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🍑完成任【wán chéng rèn】务🧣。

2025款山海📬T1另外一个优势🗓就是提供了一个大电池【dà diàn chí】👃，它搭载的是来🌲自宁德🤝时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👃，CLTC 纯电续【diàn xù】🌲航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🌲航里程超🏁220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式💬，除了经济、标准【biāo zhǔn】📑、运动外，还有岩石🤽、雪地🌀、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者【huò zhě】直😯接按下旋钮进👰入X模式。这个模式能够🌚在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🎦况并自动切换对应驾🐲驶模式💬，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌬次试驾🌼路段主🤾要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】📸，进入非铺装路【pù zhuāng lù】📃段时切换到岩石🤽或者【huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🛒都向往诗和远【shī hé yuǎn】♐方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🎉是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】♐方【fāng】，而【ér】2025款捷途😦山海🕚T1无疑就是个合👞适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子😒的硬汉形象、不错的动力和能耗表现🍈，再加上硬核的👇越野实【yuè yě shí】力，如果你🥘想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧🎪。