厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👴山海【shān hǎi】🤛T1在不久🚫前的捷途方盒🏓子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市😀，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🥑13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🤭大亮点👯就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】💷车型上提供了【tí gòng le】➡三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】🕤。我们此次也越野体验了➡2025款山海【shān hǎi】🤛T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🔰介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🔰面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🔰。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💓设计方🌸面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带👯，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🥉两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的👄科技感👺和辨识👔度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显💚得野性【dé yě xìng】十足💈。

2025款山海【shān hǎi】🙈T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】👎设计，看上去🚚也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计也带🥏来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🍎了德国【le dé guó】🍒红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🛹子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎆当【dāng】🕎。

试驾车🎴型配备了佳通👥轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🐼，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🆖D柱位置🦓贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🐫。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🌘样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🧦搭配😭15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🍺中控屏🐺，看上去非常的♏简洁🔥、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🚸。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🦃，车机运【chē jī yùn】🕟行也是非常的流畅，并且功🔵能【néng】😬上也是非常的丰富【fēng fù】📬。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🍽HiCar手机互联等功能【néng】😬，并且还【bìng qiě hái】🥈内置了爱奇艺🐼、雷石【léi shí】💗KTV、网易云【wǎng yì yún】🛡音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🌔方面，新车也🕦提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🐂响🕖、大尺寸全景天🔧窗【chuāng】、四门双层夹胶📬玻璃等🅰配置【zhì】🌔，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🍉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚪T1采用了三电【sān diàn】👆机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电👆，P3负责前【fù zé qián】驱🧚、P4负责后🍭驱🧚，三部电👆机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】📥证了这台车动🍡力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🛳的动力需求，2025款山海🚪T1都可以🛅很好的🏮完成任【wán chéng rèn】🆙务【wù】。

2025款山海🗺T1另外一🎪个优势就是提【jiù shì tí】👦供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🚁，它搭载的是来💈自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🚁，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🌠220km的混动🗒方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚳，除了经🎬济📦、标准、运动外🕗，还有岩石【shí】、雪地🍡、泥地【ní dì】👍、沙地等模式【mó shì】🧛。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🧛。这个模📂式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍮况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾📙驶模式【shǐ mó shì】🚳，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🐝。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🗻X模式【mó shì】即🤐可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏗方【fāng】⛽，但并不📞是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏗方【fāng】⛽，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择🕧。方【fāng】⛽盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🍬动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上💦硬核的💳越野实力【lì】，如果你📨想追寻向往的【xiàng wǎng de】🤳自由【zì yóu】🚙，那心动【nà xīn dòng】🤜的话就行动吧。