厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏜山海🌤T1在不久【zài bú jiǔ】🏰前的捷🤜途方盒🔑子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市⤴，新车共🔰推出5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🙍XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🐫野体验了2025款山海🌤T1 XWD征服版🔳（以下🚜介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🌴），下🚜面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🚜。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🏄设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化👝，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🥧带有动态效果，再配合【zài pèi hé】😕两侧的四叶草🚵大灯【dà dēng】🎻，整体的🚳科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌦围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足⚪。

2025款山海【shān hǎi】😫T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🈯盒子的【hé zǐ de】🐁设计，看上去【kàn shàng qù】⏪也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🎇计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感💦。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计😠也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🦃是方盒子里的颜值担🤟当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🧛，规格为🦍235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例🥍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💴T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🚫章🥩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🍍样没有明显变化【huà】，平直的⏰仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】📝悬浮式🚱中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🙂简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🎤内也在【nèi yě zài】🧛多个位置配备了扶手，方便越野时稳💵定身体。

新车配备了10.25英寸液🏪晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】💥，并且搭【bìng qiě dā】🐐载了8155芯片🛡，车机运🏭行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富😀。支持苹果【guǒ】🦕CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🤽、雷石KTV、网易云🏡音乐等👳应用。

2025款山海T1配备了📌人体工😓学座椅【xué zuò yǐ】🕞，并且还🏙带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🤒提供了50w无线快【wú xiàn kuài】📣充🏀、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】😎、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】🎞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机⛏结构【jié gòu】🐥，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后👶驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动😩力🐒。无论是铺装路🕜段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🚩时爬坡【shí pá pō】🚬的动力【de dòng lì】🔻需求，2025款山海T1都可以😛很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🙃就是提【jiù shì tí】供了一🌩个大电【gè dà diàn】池🙊，它搭载📷的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🐔 43.2kWh 大电池🙊，CLTC 纯电续航可以♟超过【chāo guò】🎂220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】📹，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外📮，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🆚模式【mó shì】⛽。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🈲入X模式【mó shì】⛽。这个模♐式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📧识别路🍛况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】📹，对于越野小白【yě xiǎo bái】🕙来说也【lái shuō yě】是非常🎪的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主👏要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】🤤铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】⛽即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🐆方⏱，但并不是每一【shì měi yī】📲台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🐆方⏱，而🏒2025款捷途🥊山海✔T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子😌的硬汉🚡形象、不错的【bú cuò de】🚋动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🥉力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧👸。