厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🚫子大会中正式【zhōng zhèng shì】🧘上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🤙,售价区【shòu jià qū】🐍间13.49-17.99万元。新车最大亮点😦就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机🚼、大电池📂以及🎗XWD全自动智能四【zhì néng sì】⛵驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介🚀绍均为🗨该车型【gāi chē xíng】),下面咱🈚们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有📈明显的变化,前脸部💡分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🛑,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🏍态效果,再配合🐇两侧的🎻四叶草💔大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】😙和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包👃围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【jì】📻,看上去也是比🕘较的硬派👃,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】📻也带来不错的【bú cuò de】力量💑感【gǎn】🔅。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【jì】📻也获得🎋了德国🐷红点奖👧,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】👢当。
试驾车【shì jià chē】❓型配备🥏了佳通轮胎👥,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🈚为时尚。此外,按照惯🌞例💊,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎩设计同样没有【yàng méi yǒu】🐍明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配【dā pèi】🌗15.6英寸的【yīng cùn de】🆘悬浮式🚕中控屏,看上去🌜非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越🍄野时稳定身体🖐。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🎲盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片📿,车机运【chē jī yùn】行也是🧢非常的🔟流畅,并且功能上也🚢是非常【shì fēi cháng】🕔的丰富。支持苹果CarPlay、华为🗨HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还🐦内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】⛸音乐等应用🍲。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功⏸能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也🌓提供了50w无线快😧充🏟、索尼音【suǒ ní yīn】🌯响🉑、大尺寸全景天窗🐩、四门双📠层夹胶【céng jiá jiāo】🤑玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🌖机结构🔲,其中P1负责发【fù zé fā】☝电【diàn】🌖,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📺、P4负责后驱【qū】📺,三部电【sān bù diàn】🍥机可以说是各司其职🏂,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说🎰是越野【shì yuè yě】🛣时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以⏭很好的完成任务💊。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🛌供了一【gòng le yī】个大电池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】⛹自宁德【zì níng dé】🍃时代的➿ 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航🍼可以超过🎆220+km,这也是首款纯电续航🍼里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐢,除了经【chú le jīng】⛔济【jì】😶、标准🈳、运动外,还有岩石🔷、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🐢。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🎈旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🙃X模式【mó shì】🐢。这个模式【mó shì】🐢能够在 0.15s 内智能😖识别路况并自🆘动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐢,对于越🌄野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🚸次试驾路段主要是碎石🔷路,进入【jìn rù】🙃非铺装路段时切换到岩石🔷或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】✔可➡。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🆙方【fāng】🌘,但并不📌是每一台车都适合带你去看😢诗和远【shī hé yuǎn】🆙方【fāng】🌘,而📨2025款捷途山海T1无疑就🎑是个合适的选择【zé】💴。方【fāng】🌘盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象💪、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实🐷力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🌞向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就【de huà jiù】🤓行动吧。