厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🦌中正式【zhōng zhèng shì】🤾上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🧥间🍲13.49-17.99万元🛒。新车最【xīn chē zuì】🕑大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🗿车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四🕛驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😚T1 XWD征服版（以下介🐀绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🍊们就一【men jiù yī】起来看下💐。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🔹变化💚，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🌾了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的👨科技感和辨识😂度都是非常的【fēi cháng de】🧦不错【bú cuò】。此外🔜，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🥢得野性🍴十足【shí zú】。

2025款山海🌏T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🚞设计♓，看上去⏹也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚯计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】⛵感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🐝T1的设计🔫也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当📧。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🎆了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🛡为时尚。此外🎳，按照惯例👉，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质📰保的徽【bǎo de huī】章🦔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎃设计同【shè jì tóng】样没有🌭明显变⛄化【huà】，平直的【píng zhí de】🐰仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🧒、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🥤了扶手，方便越🍡野时稳【yě shí wěn】定身体📡。

新车配备了💳10.25英寸液【yīng cùn yè】📽晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运⬇行也是🕓非常的流畅，并且功🐃能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🤜HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了🦋爱奇艺⛷、雷石【léi shí】🎙KTV、网易云【wǎng yì yún】🚯音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🚲椅加热🙃/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🗓方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🍝窗🐷、四门双✈层夹胶玻璃等配置🗓，提升我【tí shēng wǒ】🌃们的出行舒适📧度⏩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🧥结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱💒、P4负责后📅驱💒，三部电【diàn】机可以说是各🚚司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🛎速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🐧时爬坡🏹的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🗝很好的☕完成任〽务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🧗，它搭载⛴的是来【de shì lái】🏢自宁德【zì níng dé】时代的🔰 43.2kWh 大电池【chí】🧗，CLTC 纯电续航🐈可以超过220+km，这也是🕟首款纯电续航🐈里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shì】📚，除了经【chú le jīng】🔊济、标准🔳、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【shì】📚。或者直接按下【jiē àn xià】🍏旋钮进入X模式【shì】📚。这个模【zhè gè mó】式【shì】📚能够在 0.15s 内智能识别路🎰况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🔺驶模式【shì】📚，对于越🕠野小白【yě xiǎo bái】🔝来说也是非常的友好🐝。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🧦石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🍈石或者X模式【shì】📚即可【jí kě】👋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕧都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🤙方【fāng】，但并不🏷是每一台车都适合带你去看🌍诗和远【shī hé yuǎn】🤙方【fāng】，而🥊2025款捷途山海T1无疑就📕是个合【shì gè hé】💸适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🗨越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍞自由⛴，那心动🏩的话就行动吧【háng dòng ba】。