厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🙏前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】👣，新车共推出⭐5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元👺。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🐬车型上🐑提供了😄三电机、大电池📅以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🦑。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🥅了😄2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🔺该车型），下面咱们就一起来看🦅下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🧥设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🐲变化，前脸部分采用了地平😵线贯穿式灯带😈，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🎆，再配合【zài pèi hé】两侧的🅰四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】⏮和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错♈。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🌉。

2025款山海🚃T1依旧沿用了方🕔盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🌃，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】✴，山海T1的设计【de shè jì】🌃也获得🎆了德国【le dé guó】😡红点奖，可以说是方盒😠子里的【zǐ lǐ de】颜值担💎当🗂。

试驾车型配备了佳通🌜轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🙅例【lì】，2025款山海🍦T1也在🦇D柱位置🥄贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章🌙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】😚悬浮式⌛中控屏，看上去非常的简洁🐞、干练🐑。并且车【bìng qiě chē】内也在🏴多个位【duō gè wèi】😵置配备了扶手，方便越⛪野时稳【yě shí wěn】🈳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🅰控屏【kòng píng】，并且搭载了⤵8155芯片，车机运👑行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🧖能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🗨HiCar手机互👱联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】💥内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🐯KTV、网易云🔦音乐等应用⤴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📐学座椅🏠，并且还带有座【dài yǒu zuò】🏊椅加热/通风功能【néng】🕙。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🍚提供了50w无线快👵充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🌮玻璃等【bō lí děng】🥛配置，提升我们的出行舒适🗒度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🍽机结构，其中P1负责发电🍽，P3负责前驱【qū】、P4负责后🗽驱【qū】，三部电🍽机可以说是各【shuō shì gè】🚟司其职🍪，这也保【zhè yě bǎo】🅱证了这😾台车动【tái chē dòng】☔力【lì】。无论是🚶铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野💱时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🐞完成任务【wù】。

2025款山海🌴T1另外一个优势就是提供了一个大电🏣池，它搭载【tā dā zǎi】🔶的是来【de shì lái】💍自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚔，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🕶电续航【diàn xù háng】里程超🛸220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏬，除了【le】经🏮济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚼、雪地🤽、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍕。或者直【huò zhě zhí】接按下🤨旋钮进👠入🤭X模式【mó shì】🍕。这个模👋式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏬，对于越野小白📙来说也⛹是非常🤮的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石【shí】🚼路【lù】，进入🤭非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🚼或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🍅可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😨都向往🕥诗和远【shī hé yuǎn】🔊方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都👔适合带🤐你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔊方【fāng】，而🍆2025款捷途山海【shān hǎi】🕺T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🎰现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🍿力，如果你🌮想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】📃。