厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😘T1在不久🗻前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🌀5款车型🍹，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】😫版车型上提供了三电机【jī】🍟、大电池【dà diàn chí】🐐以及🤘XWD全自动智能四【zhì néng sì】🍙驱【qū】😫。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海😘T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👷（以下介绍均为🤑该车型），下面咱们就一😍起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】✂变化，前脸部⚽分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🦖两侧的🥘四叶草大灯📜，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🤖度都是👩非常的不错【bú cuò】🗞。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🧓十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🕍设计，看上去【kàn shàng qù】🍸也是比【yě shì bǐ】较的硬🆔派🦃，此外分段式的腰线设🚌计也带【jì yě dài】来不错🐝的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一📰提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😌，可以说是方盒🔤子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🐝，规格为🎧235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🗿，2025款山海🏺T1也在【yě zài】🔂D柱位置🏔贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍓T1的内饰【de nèi shì】📢设计同🤑样没有明显变化⛴，平直的🎲仪表台💽搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🗄。并且车内也在多个位😸置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及⛵15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片💠，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】😹，并且功🏫能上也【néng shàng yě】🖕是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果🐱CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🏟能🦈，并且还内置了🗓爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🈺。

2025款山海T1配备了人体工🏏学座椅🤶，并且还带有座🍽椅加热/通风功🌃能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面⬇，新车也提供了【tí gòng le】🤩50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】👣全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🚂玻璃等【bō lí děng】🔬配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🐘电，P3负责前🥤驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电💪机可以【jī kě yǐ】🚑说是各🚃司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🤙。无论是【wú lùn shì】🚃铺装路段的提速表现💃，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🚂的动力🤙需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任⛄务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖨T1另外一【lìng wài yī】🤑个优势就是提供了一个大电池💷，它搭载【tā dā zǎi】🛋的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池💷，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过📺220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🌅220km的混动❄方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔡了7+X智能驾🥪驶模式【mó shì】👒，除了经【chú le jīng】济📗、标准、运动外🥖，还有岩🏅石【shí】😎、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🔋模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】✖ 0.15s 内智能识别路🗯况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】👒，对于越【duì yú yuè】野小白来说也Ⓜ是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】💻次试驾路段主要是碎石【shí】😎路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】😎或者X模式即【mó shì jí】😠可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🈚都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而🦃2025款捷途【kuǎn jié tú】📉山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🛅适的选择👼。方盒子【fāng hé zǐ】🔤的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🍎能耗表【néng hào biǎo】💡现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🤼力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】💣的话就行动吧💫。