厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏐山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🛌途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】😛,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了✒三电机、大电池以及🛶XWD全自动智能四🦆驱。我们此【wǒ men cǐ】🗾次也越【cì yě yuè】野体验🛒了✒2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚛(以下【yǐ xià】🗼介绍均为该车型🕕),下【xià】🗼面咱们就一❓起来看下【xià】🗼。
高颜值方盒子
2025款山海🔕T1在外观【zài wài guān】⏱设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】💥分采用了地平👭线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合💇两侧的四叶草大灯,整体的💭科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的🏈黑色包围也显📁得野性🥞十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🍬,看上去也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】🐃腰线设计【shè jì】✖也带来不错的力量🍆感【gǎn】。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】🍬也获得了德国【le dé guó】红点奖🐈,可以说🚏是方盒👈子里的颜值担【yán zhí dān】🔯当【dāng】💩。
试驾车🚱型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式⏰铝合金轮辋也【lún wǎng yě】❄显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海🥨T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🎡章〽。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🌋,平直的🗯仪表台【yí biǎo tái】🍧搭配15.6英寸的🔸悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🔹非常的🛎简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🔙置配备👾了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配🕧备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🚭15.6英寸中控屏【kòng píng】🗒,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🆓非常的流畅,并且功能上也是非常😤的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🌁CarPlay、华为【huá wéi】👡HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】🆘内置了【nèi zhì le】🌑爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚭应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🚨带有座【dài yǒu zuò】😨椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置🏇方面,新车也🚨提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎦充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🦐、大尺寸全景天📮窗、四门双🐤层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🏇,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🙊。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🍰三电机【sān diàn jī】结构,其中🍚P1负责发📏电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🌉说是各【shuō shì gè】❎司其职,这也保证了这台车动力🚩。无论是铺装路😎段的提⛺速表现,或者说【huò zhě shuō】🐨是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🚩需求,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】😭。
2025款山海🔃T1另外一🈳个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🤘时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【háng】🤑可以超过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】🤑里程超👩220km的混动🚟方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】💢了【le】🚚7+X智能驾⚫驶模式【mó shì】,除了【le】🚚经济【jīng jì】、标准、运动外,还有岩🐄石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🏓接按下🍎旋钮进入🛏X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🌄在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】,对于越野小白🗨来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🌀次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🏕要是碎🔚石路【shí lù】,进入🛏非铺装路段时切【qiē】👐换到岩🤼石或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛳,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看💋诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛳,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎞T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🚽。方【fāng】🛳盒子的硬汉【yìng hàn】🦐形象、不错的🦄动力和能耗表🗯现🎾,再加上⛳硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻向往的♋自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就🎓行动吧。