厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔎T1在不久前的捷途方盒🔲子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🚭，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🚊大亮点【dà liàng diǎn】✳就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】🎄提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🧟驱。我们此🤖次也越😉野体验了【le】2025款山海🔎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🏖绍均为该车型🛃），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🗺下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🐩面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🌞分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】❕态效果，再配合两侧的四叶草大灯💣，整体的科技感和辨识度都是非常的🌔不错。此外【cǐ wài】💳，厚重的🥠黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🛠十足【shí zú】💿。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的⛔设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🏟段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量🧡感🌽。值得一【zhí dé yī】👵提的是🧟，山海T1的设计🏗也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🏙子里的【zǐ lǐ de】🥙颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式➡铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚〰。此外，按照惯例，2025款山海🧣T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】⏩终身质😭保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🚋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🏥样没有【yàng méi yǒu】明显变👶化【huà】，平直的📆仪表台【yí biǎo tái】搭配🎞15.6英寸的【yīng cùn de】🕜悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🛍非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位🍩置配备了扶手🕶，方便越野时稳定身体。

新车配备了🐉10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🕒，车机运行也是【háng yě shì】🈁非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🖕上也是非常🚘的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🎞联等功【lián děng gōng】能【néng】🖕，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔌、雷石KTV、网易云🎍音乐等📨应用【yīng yòng】🌻。

2025款山海T1配备了🧘人体工学座椅，并且还⏫带有座🦅椅加热😟/通风功能【néng】🕺。其它配【qí tā pèi】🎁置方面🍾，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🚻、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💄窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机⛳结构【jié gòu】，其中🏉P1负责发电🔖，P3负责前【fù zé qián】👳驱【qū】📁、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📁，三部电🔖机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🦗段的提速表现，或者说👷是越野【shì yuè yě】🚎时爬坡的动力📧需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】📊务。

2025款山海T1另外一🐂个优势【gè yōu shì】就是提供了一😵个大电【gè dà diàn】池🛍，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的💩 43.2kWh 大电池🛍，CLTC 纯电续📧航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续📧航里程【háng lǐ chéng】超😋220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👨了7+X智能驾【zhì néng jià】🈶驶模式【mó shì】，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】📿入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🌀在 0.15s 内智能🎑识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🤯驶模式【mó shì】，对于越野小白😓来说也⛪是非常【shì fēi cháng】🔉的友好🚄。我们此次试驾路段主要是碎🆕石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切🐷换到岩🍷石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🌪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏑诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】⛲你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海💂T1无疑就是个合【shì gè hé】♋适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉💡形象【xíng xiàng】🎢、不错的动力和【dòng lì hé】➡能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🎯硬核的【yìng hé de】💉越野实🚪力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🔚向往的自由，那心动的话就行动吧。