厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌒T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🔜上市🥨，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区📢间🎮13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点👷就是在📢四驱版🙏车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🤧智能四驱。我们此次也越🐲野体验【yě tǐ yàn】🈚了【le】2025款山海🌒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🐐介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下🐐面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🐐。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔇设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👽了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🕎式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🛎，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🧟非常的【fēi cháng de】不错🎏。此外，厚重的【hòu chóng de】🌐黑色包围也显👝得野性【dé yě xìng】十足🕵。

2025款山海【shān hǎi】🏘T1依旧沿🚳用了方盒子的🉐设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🤷，此外分段式的腰线设计也带来不错🏹的力量【de lì liàng】🎨感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥤，可以说🏮是方盒子里的颜值担当【dāng】🔰。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】⛅了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较💌为时尚🤩。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在😍D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🌤保的徽👂章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍵样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🔊悬浮式🦄中控屏【zhōng kòng píng】🔱，看上去【kàn shàng qù】🛁非常的【fēi cháng de】简洁🐞、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔹，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体😬。

新车配备了🎞10.25英寸液🦆晶仪表🦎盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🖇载了【zǎi le】8155芯片📟，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🍃流畅【liú chàng】，并且功能【néng】📓上也是非常的【fēi cháng de】🍃丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】💸果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】📓，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云👳音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🦆，并且还带有座🐾椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🧀。其它配【qí tā pèi】⛅置方面【zhì fāng miàn】🌇，新车也提供了🕵50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🦌，提升我【tí shēng wǒ】😂们的出🍃行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎷T1采用了🏏三电机💤结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🔋电，P3负责前驱【qū】💵、P4负责后驱【qū】💵，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提⭐速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野💴时爬坡🔪的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎷T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💭完成任【wán chéng rèn】🈺务。

2025款山海T1另外一🚌个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🔸池【chí】，它搭载的是来♿自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航❌可以超过【guò】👟220+km，这也是🍪首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航❌里程超㊗220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🔪驶模式【mó shì】，除了【le】经济🔦、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🍮石、雪地、泥地🦋、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下😷旋钮进入【rù】🥕X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🔠况并自动切换【dòng qiē huàn】🌇对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越🍅野小白🙍来说也【lái shuō yě】📪是非常👛的友好。我们此次试驾【cì shì jià】👗路段主要是碎石路，进入【rù】🥕非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式【mó shì】即可【kě】📄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💋方【fāng】🔏，但并不是每一🍒台车都适合带【shì hé dài】🍟你去看诗和远【shī hé yuǎn】💋方【fāng】🔏，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🍻山海T1无疑就🖥是个合适的选💴择。方【fāng】盒子🐯的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🚫想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🐮。