厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🥒T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】⛸，新车共🎓推出【tuī chū】5款车型♎，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🤧就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🐒三电机【sān diàn jī】⛵、大电池以及🕎XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚺驱。我们此次也越【cì yě yuè】🎡野体验📹了【le】2025款山海【shān hǎi】🥒T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】📞），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🗽明显的【míng xiǎn de】🗂变化【biàn huà】🐉，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】📥带有动态效果🙉，再配合【zài pèi hé】🚓两侧的四叶草大灯🆎，整体的科技感和辨识度都是🐙非常的不错。此外，厚重的⏺黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🌐T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😓盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬💘派【pài】，此外分段式的腰线设💌计也带来不错【lái bú cuò】的力量🦋感【gǎn】🖌。值得一【zhí dé yī】提的是🍯，山海🌐T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😔，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的⛸颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🌯型配备【xíng pèi bèi】了佳通🌭轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌨铝合金✴轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🙄，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🌙终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🎈化【huà】🙊，平直的🎹仪表台【yí biǎo tái】🎀搭配15.6英寸的🌿悬浮式中控屏，看上去非常的简洁♐、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】😯置配备【zhì pèi bèi】了扶手🚷，方便越野时稳定身体。

新车配备了🆔10.25英寸液【yīng cùn yè】🔢晶仪表盘以及🔕15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】👚8155芯片🦓，车机运行也是🧗非常的【fēi cháng de】💈流畅🛤，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的💈丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】♿内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🦍KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬜T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热📛/通风功🎎能【néng】🔊。其它配置【pèi zhì】🆑方面，新车也提供了【tí gòng le】🕡50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🆑，提升我😔们的出行舒适【háng shū shì】📶度🛅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♐T1采用了🕵三电机结构【jié gòu】🌺，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚍、P4负责后🤦驱【qū】🚍，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🎗铺装路段的提👂速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】👔需求，2025款山海♐T1都可以【dōu kě yǐ】🎍很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🦒T1另外一🆓个优势🥧就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续❔航可以超过220+km，这也是🤳首款纯电续❔航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】💎方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】😱，除了经【chú le jīng】济、标准👳、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🌓模式【mó shì】😱。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🐈入X模式【mó shì】😱。这个模式【mó shì】😱能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🏭动切换对应驾驶模式【mó shì】😱，对于越【duì yú yuè】🐿野小白来说也🥊是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🉐次试驾🤖路段主要是碎🧚石【shí】路，进入非🕞铺装路【pù zhuāng lù】🏵段时切【duàn shí qiē】♐换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😱即可📼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏖诗和远方【fāng】📩，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🈁诗和远方【fāng】📩，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🎱是个合🌈适的选择【zé】🔨。方【fāng】📩盒子的硬汉⬅形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表🈹现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实😈力【lì】，如果你🌴想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🔋自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。