厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔠山海T1在不久前的捷💇途方盒🚫子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🚉5款车型，售价区【shòu jià qū】间🔅13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】❗大亮点💿就是在【jiù shì zài】四驱❄版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱❄。我们此🖊次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔺（以下介绍均为该车型🔨），下面咱们就一【men jiù yī】💕起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】⬆变化📈，前脸部🥟分采用【fèn cǎi yòng】✨了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🍬两侧的😊四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外💝，厚重的黑色包😾围也显得野性📢十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🎊，看上去🙍也是比较的硬🐱派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🛵段式的【duàn shì de】👇腰线设🥦计也带来不错的力量感。值得一提的是🦔，山海T1的设计【de shè jì】🎊也获得🚺了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🔰是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车✳型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🌬。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍭T1也在🕐D柱位置🥞贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🖇保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍺T1的内饰🌩设计同样没有🕰明显变🛺化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】⬛悬浮式🈳中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】⛷非常的📸简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配✊备了🛳10.25英寸液晶仪表🥓盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🐞8155芯片🌒，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🍳的流畅，并且功🧠能【néng】上也😴是非常【fēi cháng】🍳的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了🤜爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🍅。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🍟椅加热/通风功能。其它配置🔥方面，新车也提供了【tí gòng le】🚝50w无线快🎋充、索尼音⏫响🛑、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🏉层夹胶【céng jiá jiāo】🍋玻璃等配置🔥，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🔊三电机结构，其中🏋P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🔷驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各司其职🏏，这也保证了这😀台车动力【lì】。无论是铺装路🐼段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】📜时爬坡的动力【de dòng lì】✍需求⛏，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎚完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🕣个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🧒自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🌔航可以超过220+km，这也是🐢首款纯🎿电续航📳里程超🔑220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】⛳7+X智能驾驶模式【mó shì】💘，除了【le】⛳经济、标准😌、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🕳接按下【jiē àn xià】👈旋钮进【xuán niǔ jìn】💍入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🚁 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔀识别路况并自【kuàng bìng zì】😥动切换【dòng qiē huàn】🤟对应驾【duì yīng jià】🌹驶模式【mó shì】💘，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路💧，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切📨换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】➿。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👸方【fāng】👈，但并不⌛是每一台车都适合带【shì hé dài】🕎你去看诗和远【shī hé yuǎn】👸方【fāng】👈，而2025款捷途山海【shān hǎi】🎌T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】👈盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的♍动力【lì】和🌠能耗表⛹现，再加上🎐硬核的越野实📢力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🏥行动吧【háng dòng ba】。