厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😀T1在不久前的捷💿途方盒【tú fāng hé】📎子大会🤵中正式【zhōng zhèng shì】🏌上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区👜间💶13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】😣提供了三电机、大电池🔓以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🏃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为🥦该车型),下面咱🔓们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有💋明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🧔了地平🌵线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合🚘两侧的💔四叶草大灯,整体的科技感🐮和辨识度都是🕵非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🚱围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🚞十足【shí zú】。
2025款山海🦖T1依旧沿【yī jiù yán】🤺用了方盒子的【hé zǐ de】💭设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🉐派,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】😪提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得🍙了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🏿是方盒【shì fāng hé】🐘子里的颜值担🎂当。
试驾车型配备😂了佳通轮胎,规格为🌾235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐻为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🆗贴上了【tiē shàng le】⏩终身质保的徽章【zhāng】😂。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🐯样没有明显变化,平直的🔃仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🤓,看上去非常的🧙简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🕺内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🔛了扶手🥀,方便越🌛野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🦃晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🎮,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是🖐非常的流畅,并且功能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】😅。支持苹【zhī chí píng】果🛬CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还🍯内置了【nèi zhì le】🐼爱奇艺【ài qí yì】、雷石🏇KTV、网易云音乐等🌁应用【yīng yòng】👦。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】♿T1配备了❔人体工学座椅,并且还😈带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配🔹置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了😶50w无线快充【chōng】🌌、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗👗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出🗞行舒适度🎷。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😜T1采用了🔢三电机结构😄,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱🌬、P4负责后驱🌬,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】🔽台车动【tái chē dòng】🏢力。无论是铺装路🐣段的提速表现👵,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🦆需求【xū qiú】,2025款山海😜T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🤴。
2025款山海T1另外一👌个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🚸池🈚,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🈚,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤵航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯🤭电续航【diàn xù háng】🧐里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子📳。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🏊7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎮,除了🏊经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🥗石、雪地🆚、泥地🌞、沙地等🚫模式【mó shì】🎮。或者直接按下【jiē àn xià】🤳旋钮进入X模式【mó shì】🎮。这个模🍧式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】⚽动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎮,对于越【duì yú yuè】🤗野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🚊次试驾路段主要是碎石路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🧖换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🛹可🏄。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而♟2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🌙是个合🆑适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】⛳、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🔴现,再加上📔硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你🍷想追寻🈵向往的🎹自由📠,那心动的话就🗓行动吧。