厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💴山海😮T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会♏中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🛡5款车型【xíng】，售价区间🐧13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了🐈三电机、大电池🆔以及XWD全自动🚠智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🤑了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😮T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🤗介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🈺），下面咱【xià miàn zán】🐻们就一【men jiù yī】起来看下【xià】🤗。

高颜值方盒子

2025款山海🌆T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】👯面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🆒了地平🙅线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🕞带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🏡度都是非常的👞不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包📛围也显【wéi yě xiǎn】得野性🛢十足。

2025款山海🚎T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🎻盒子的🐟设计【shè jì】，看上去🌜也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🏘段式的腰线设计【shè jì】也带😒来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🛄，山海🌃T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🍱子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🎳了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🛢显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外👐，按照惯🏭例🌾，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】👦贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔯设计同样没有🐈明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👲中控屏，看上去【kàn shàng qù】🕓非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🔳内也在🤳多个位置配备🎼了扶手【le fú shǒu】🏎，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🌺备了10.25英寸液晶仪表💬盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】✍控屏【kòng píng】，并且搭🚯载了8155芯片，车机运行也是🥂非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🥣能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】⬅CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功⛅能【néng】，并且还🕕内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🔬KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🤩带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐙能【néng】。其它配置方面，新车也提供了😨50w无线快充【chōng】🍟、索尼音【suǒ ní yīn】🍈响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🌛层夹胶玻璃等🎉配置，提升我们的出⛪行舒适【háng shū shì】🆚度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔣三电机结构【jié gòu】🍎，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】👫、P4负责后驱【qū】👫，三部电机可以说是各司其职🍌，这也保证了这【zhèng le zhè】🥀台车动【tái chē dòng】力🎲。无论是铺装路🎽段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】😗时爬坡⤵的动力【de dòng lì】🎲需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🙃很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎣个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🦊池💻，它搭载的是来自宁德🔁时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👋，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🤓可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🤓里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🤲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式🚕，除了经济⛓、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】㊗、泥地【ní dì】、沙地等🎓模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模🚃式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🔀况并自动切换⤴对应驾【duì yīng jià】🖋驶模式🚕，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】👭来说也是非常💦的友好。我们此次试驾🚎路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切🐃换到岩石或者X模式即👽可❤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🗒方【fāng】🥊，但并不【dàn bìng bú】🐳是每一【shì měi yī】台车都⌛适合带🏌你去看诗和远【shī hé yuǎn】🗒方【fāng】🥊，而2025款捷途🐲山海T1无疑就🚉是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🥊盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和💵能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力😠，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🏚的话就🐳行动吧。