厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久💁前的捷【qián de jié】💆途方盒🛂子大会中正式🏨上市，新车共【xīn chē gòng】推出🗒5款车型，售价区间13.49-17.99万元🆑。新车最【xīn chē zuì】👍大亮点🐝就是在📬四驱版👉车型上提供了【tí gòng le】👯三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了👯2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】👇们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用🏞了地平⏸线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🏎，再配合两侧的四叶草😍大灯📒，整体的【zhěng tǐ de】💆科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🏬度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🌹十足🗃。

2025款山海T1依旧沿用了方🚳盒子的设计【de shè jì】🎁，看上去👱也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🥖派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带📳来不错的力量😈感【gǎn】。值得一🏙提的是，山海T1的设计【de shè jì】🎁也获得【yě huò dé】🐙了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的⌛颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎✌，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🗞显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🍭，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在👴D柱位置贴上了🔈终身质保的徽【bǎo de huī】🤥章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚜T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🤠化【huà】，平直的仪表台📆搭配♊15.6英寸的【yīng cùn de】👁悬浮式中控屏，看上去非常的📌简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🈴野时稳【yě shí wěn】🏛定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🔶10.25英寸液【yīng cùn yè】🌂晶仪表🍦盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🥦非常的⏮流畅，并且功能【néng】上也是非常📷的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互👔联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还👅内置了【nèi zhì le】🏺爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🤓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍂人体工学座椅，并且还🌦带有座【dài yǒu zuò】椅加热🌪/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🏢置方面🍛，新车也提供了💬50w无线快🌕充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🏽窗、四门双🔰层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😑三电机结构，其中【qí zhōng】✍P1负责发❓电，P3负责前驱🔬、P4负责后【fù zé hòu】驱🔬，三部电【sān bù diàn】机可以📨说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🌄，或者说【huò zhě shuō】💖是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😔很好的【hěn hǎo de】♓完成任【wán chéng rèn】务🚵。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】💳个优势【gè yōu shì】就是提供了一🍜个大电【gè dà diàn】🥞池🏀，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🤽，CLTC 纯电续航【háng】🥧可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🥧里程超220km的混动方盒子➡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🍻，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🚗模式【mó shì】🍻。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🍻。这个模【zhè gè mó】式🍻能够在🕞 0.15s 内智能😥识别路【shí bié lù】💰况并自动切换🌾对应驾🏍驶模式【mó shì】🍻，对于越☔野小白【yě xiǎo bái】⛓来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主✋要是碎【yào shì suì】🤹石路【shí lù】，进入非铺装路🏽段时切🚲换到岩石或者X模式【mó shì】🍻即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🆕诗和远【shī hé yuǎn】👀方【fāng】😲，但并不【dàn bìng bú】🕢是每一台车都Ⓜ适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👀方【fāng】😲，而【ér】🚩2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】😲盒子的硬汉形象、不错的🏉动力和能耗表【néng hào biǎo】🎁现🥍，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🖖力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。