厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏏T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】👕，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型💫，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🌵大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🐿版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池以及XWD全自动🛑智能四【zhì néng sì】驱🐿。我们此📳次也越🎮野体验👊了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍯T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🔭绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🕷），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🏤明显的变化🥓，前脸部分采用了地平【le dì píng】🏒线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🚌四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感📿和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🥨。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】👅围也显👗得野性🎡十足【shí zú】。

2025款山海🛑T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去🎙也是比📡较的硬🕗派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🈶计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🛑感🤡。值得一【zhí dé yī】🍹提的是【tí de shì】，山海🛑T1的设计【shè jì】也获得了德国⭕红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车🐯型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式👕铝合金🎋轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🙆为时尚。此外，按照惯📄例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🔹保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🔍设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🤦中控屏🕋，看上去🤔非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🥂了扶手🥧，方便越野时稳【yě shí wěn】✌定身体🐮。

新车配【xīn chē pèi】🗞备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🌘盘以及🆕15.6英寸中🥚控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功🚈能上也【néng shàng yě】是非常的丰富👧。支持苹🍀果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🖲能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🎗KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等❄应用。

2025款山海😓T1配备了【pèi bèi le】🔍人体工✋学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】⛷。其它配【qí tā pèi】🔽置方面，新车也【xīn chē yě】✳提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🙇玻璃等📟配置🔻，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤮T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】➗、P4负责后驱【qū】➗，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】👽司其职【sī qí zhí】，这也保🙇证了这台车动【tái chē dòng】力🌬。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🕕，或者说【huò zhě shuō】🐆是越野时爬坡⛸的动力🌬需求，2025款山海🤮T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🦂。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🛑供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🖋，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🎳 43.2kWh 大电池🖋，CLTC 纯电续【diàn xù】🦔航可以😫超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🦔航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🧥T1还提供了7+X智能驾♋驶模式【shǐ mó shì】🧘，除了经济、标准【biāo zhǔn】♟、运动外，还有岩石🔵、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🧘。或者【huò zhě】直🐅接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式🧘。这个模😠式能够🏮在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🧔动切换【dòng qiē huàn】🍆对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧘，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🛴要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🛌，进入【rù】非📻铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石🔵或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🆒可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📑都向往📄诗和远【shī hé yuǎn】👦方，但并不🚚是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】👦方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🍫。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】⛴、不错的动力【dòng lì】🥑和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🥑，如果你🥇想追寻向往的自由【zì yóu】🧣，那心动的话就行动吧🏉。