厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐙T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🕒上市【shàng shì】，新车共🍳推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🙁大亮点【dà liàng diǎn】就是在🥧四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🐑三电机、大电池👍以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🥅了【le】🐑2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐙T1 XWD征服版⬅（以下🍅介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下面咱🚇们就一📗起来看下🍅。

高颜值方盒子

2025款山海🔧T1在外观【zài wài guān】设计方🕛面没有明显的📴变化【biàn huà】🕜，前脸部🈚分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🚗式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感🌨和辨识💔度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🔑十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🗃盒子的设计【jì】🍫，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🌑腰线设计【jì】🍫也带来不错的力量感。值得一✡提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】🍫也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】😐，可以说👓是方盒【shì fāng hé】子里的👥颜值担🍓当【dāng】📴。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】♌235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍨显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🚿，2025款山海📈T1也在🆒D柱位置贴上了🙄终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🍔样没有🥀明显变化💣，平直的【píng zhí de】仪表台🔖搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🐴、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🌒内也在多个位置配备😥了扶手，方便越野时稳定身体🤘。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🙄晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🕺载了8155芯片，车机运🙇行也是🗝非常的【fēi cháng de】流畅🚨，并且功能上也【néng shàng yě】🤘是非常的【fēi cháng de】丰富🖌。支持苹果CarPlay、华为🥟HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功💘能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🤑应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🎷椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🐥置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充👲、索尼音🔹响、大尺寸🎑全景天窗【chuāng】、四门双🤐层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🚑，提升我【tí shēng wǒ】👵们的出行舒适🤘度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐲T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】💊机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】💊，P3负责前💗驱、P4负责后📊驱，三部电【diàn】🦄机可以【jī kě yǐ】🕒说是各🤶司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🕴证了这台车动🚐力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👟是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海🐲T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海🐿T1另外一【lìng wài yī】😺个优势🧦就是提供了一【gòng le yī】个大电池🤬，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】👠时代的 43.2kWh 大电池🤬，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🔠超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】👭。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤡，除了【le】经🛀济、标准、运动外，还有岩石🙏、雪地🐈、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🐚。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】📢入X模式【mó shì】🐚。这个模【zhè gè mó】式🐚能够在 0.15s 内智能✨识别路【lù】况并自动切换👋对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤡，对于越⏬野小白【yě xiǎo bái】🚅来说也【lái shuō yě】💥是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🛰要是碎【yào shì suì】石🙏路【lù】，进入非🤤铺装路【lù】🤰段时切换到岩【huàn dào yán】石🙏或者X模式【mó shì】🐚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐪都向往诗和远【shī hé yuǎn】👩方，但并不是每一台车都🙄适合带🔠你去看诗和远【shī hé yuǎn】👩方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🖥适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🖨、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的🔔越野实👾力【lì】，如果你🤩想追寻向往的🕊自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🛋行动吧【háng dòng ba】。