厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😹山海🕷T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📋途方盒【tú fāng hé】🦁子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】🛒5款车型，售价区间🤤13.49-17.99万元。新车最大亮点🕚就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🛋、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🚶了2025款山海🌩T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】👳介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】🐡该车型），下【xià】👳面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】👳。

高颜值方盒子

2025款山海❄T1在外观🥑设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🔚，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带⏮，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🏍两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🚕度都是非常的不错。此外【cǐ wài】✊，厚重的🌪黑色包围也显🗂得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🐼也是比较的硬派【pài】🛹，此外分【cǐ wài fèn】🤥段式的🚹腰线设【yāo xiàn shè】🖤计也带【jì yě dài】来不错的力量⬆感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】💖提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖✏，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎴当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🥣，规格为【guī gé wéi】😮235/60 R19，五辐式铝合金🐽轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🌤例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💝T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质👭保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏅设计同【shè jì tóng】🗽样没有明显变化💋，平直的【píng zhí de】🔢仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🐛，看上去非常的⛩简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🎱多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体😓。

新车配⛏备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🕧盘以及🛅15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🍣载了【zǎi le】🍼8155芯片💈，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚱果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🥚联等功⛴能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】😒。

2025款山海🥄T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏊，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🙅能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🥓提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸💮全景天🖌窗、四门双【sì mén shuāng】💁层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🐅们的出【men de chū】行舒适🍚度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌄T1采用了【cǎi yòng le】🏍三电【diàn】机结构🤸，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🤩、P4负责后🦓驱🤩，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🛹司其职，这也保🚕证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🥎铺装路段的提速表现，或者说🗼是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🥨需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌄T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🥢供了一个大电【gè dà diàn】池👧，它搭载的是来🥠自宁德👬时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👧，CLTC 纯电续【diàn xù】🛰航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🛰航里程超220km的混动方盒子🔱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐵T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕐，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩⛸石、雪地、泥地📥、沙地等🦈模式【mó shì】😓。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】😓。这个模😀式能够在 0.15s 内智能🏠识别路况并自🚾动切换⛷对应驾🚓驶模式【shǐ mó shì】🕐，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🗿的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🤹换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😓即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📖方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🍪你去看【nǐ qù kàn】诗和远📖方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🌺适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象✏、不错的动力和🚝能耗表🐋现🖼，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🛴力，如果你😴想追寻向往的【xiàng wǎng de】🔢自由，那心动【nà xīn dòng】👩的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。